Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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s16bastian
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von s16bastian » Mi 21.01.04 15:40
Hallo,
wer kennt sich denn mit Spurverbreiterungen aus. Man hört ja so verschiedene Sachen. Einige sagen, man bekommt max. 50mm pro Achse eingetragen. Andere behaupten, das es nur 3% der Achsenbreite sein darf. Was stimmt denn nun eigentlich?? Mein Problem ist folgendes: Hab günstig Felgen für meinen Pug bekommen. Die haben ET 38. Nun gibt es aber auch die selben Felgen in der ET 22, direkt für Peugeot. Um meine Felgen (ET38) fahren zu können, muss ich ungefähr 30mm Spurplatten auf die Achse machen - sonst schleifts innen. Bekomm ich das trotzdem eingetragen???
Danke & gruss
Sebastian
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M205
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von M205 » Mi 21.01.04 15:46
Hi,
dem Tüv (und ich hoffe auch dir) ist in erster line wichtig das die Felgen passen und niergens schleifen (weder innen noch außen) daher denke ich das es wohl kein problem sein sollte.
mfg Michael
>Hallo,
>wer kennt sich denn mit Spurverbreiterungen aus. Man hört ja so verschiedene Sachen. Einige sagen, man bekommt max. 50mm pro Achse eingetragen. Andere behaupten, das es nur 3% der Achsenbreite sein darf. Was stimmt denn nun eigentlich?? Mein Problem ist folgendes: Hab günstig Felgen für meinen Pug bekommen. Die haben ET 38. Nun gibt es aber auch die selben Felgen in der ET 22, direkt für Peugeot. Um meine Felgen (ET38) fahren zu können, muss ich ungefähr 30mm Spurplatten auf die Achse machen - sonst schleifts innen. Bekomm ich das trotzdem eingetragen???
>Danke & gruss
>Sebastian
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Aron
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Beitrag
von Aron » Mi 21.01.04 17:36
ich fahre am 307 im Winter mit ET 5 und im Sommer mit ET -3
Serie glaube 31 oder so
in den Gutachten für die meisten Spurverbreiterungen steht ne max zulässige
ET drinn, die geprüft wurde, beim 307 z.B. bis -5 erlaubt
wenn man sowas nicht hat stellt sich der Tüvvi meistens quer, gerade bei
extremen Sachen, beim ersten Tüvvi wo ich war der hat gleich gesagt
sowas trägt er nicht ein, aber legal isses mit Achsfestigkeitsnachweis
mfG,,,Aron
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mito116
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von mito116 » Mi 21.01.04 18:31
hatte zu meinen 2*25mm scheiben nen festigkeitsgutachten und das hat dem tüver gelangt sie nach einer probefahrt mit meinem 306 zu den oz volcano mit einer ursprünglichen et von 37 einzutragen... wie bereits gesagt: wenns nicht zu extrem wird - was ja bei dir nicht der fall zu sein scheint - ists kein problem!
ich hab sogar die felgen in verbindung mit den distanzscheiben als EINS eintragen lassen und somit nur einmal bezahlt... (glaub ca. 40eur)
gruß, mourad
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The Hidden
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von The Hidden » Mi 21.01.04 23:23
Guck mal hier
www.HR-Spezialfedern.de die bauen auch Spurverbreiterungen in allen möglichen größen. Schau einfach mal ob dein Auto dabei ist. Da steht auch die Max ET (beim 206 ET +4). Wenn du was passendes gefunden hast kaufste dir die Spurverbeiterung und gehts damit zum Tüv. Fertig
Gruß
Gregor