Start- und Leerlaufprobleme TU3....

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
Antworten
Darzl

Start- und Leerlaufprobleme TU3....

Beitrag von Darzl » Mo 26.01.04 22:30

<center><img src="http://www.309er.de/logo.jpg"></center>


Moin.


Seitdem der neue in der Garage steht, will mein Peugeot nicht mehr richtig starten. Ich muss morgens öfters probieren, bis er anspringt. Länger orgeln lassen bringt nicht wirklich was und auch gasgeben nicht. Desweiteren hab ich das Problem, dass er mir sporadisch an der Ampel einfach mal ausgeht und dann, wie sollt es auch anders sein, nicht anspringen will - ist immer sehr prickelnt, wenn gerade grün wird :(


Das Relais für die Benzinpumpe hab ich schonmal getauscht - ohne Erfolg.


Die + Leitung zur Pumpe hinter hatte irgendwo nen Wackler, da hab ich mir dann ne neue Leitung gezogen aber auch ohne Erfolg.


Die Verbindungen zum DKP, Leerlaufstellmotor und Leistungstransistor hab ich auch mal gecheckt und die sind i.O.


Mein DKP schmeisst zwar öfter mal nen Fehlercode, aber das sollte ja nicht die Probleme erklären. Der Leerlaufstellmotor könnte ja eventuell das sporadische Ausgehen erklären, aber nicht das schlechte starten.


Wenn ich mal schaun will, ob nen Funke kommt oder nicht, springt der Wagen natürlich immer an. Achja, Verteilerkappe und Finger sind soweit auch i.O.


Ich will nun die letzten paar Tage nicht noch mit ner großen TeileTauschAktion zubringen. Hat jmd. noch eine Idee, was es sein könnte oder auch schon mal die gleichen Probleme gehabt?


Danke schonmal


MfG

Benutzeravatar
Vagabound406
Kanaldeckelumfahrer
Beiträge: 120
Registriert: Di 29.04.03 00:00
Land: Deutschland
Wohnort: Wernberg-Köblitz
Kontaktdaten:

re: Start- und Leerlaufprobleme TU3....

Beitrag von Vagabound406 » Mo 26.01.04 23:01

Vielleicht das Multifunktionsrelais??


Sollte normal irgendwo in der nähe des Steuergerätes angebracht sein. Is so ein braunes Relais ca 5x1,5 cm groß! Zumindest wars bei nem 106 den ich mal in den Fingern hatte so! Hatte ähnliche Symptome!!


Gruß


Vagabound306





>Moin.


>Seitdem der neue in der Garage steht, will mein Peugeot nicht mehr richtig starten. Ich muss morgens öfters probieren, bis er anspringt. Länger orgeln lassen bringt nicht wirklich was und auch gasgeben nicht. Desweiteren hab ich das Problem, dass er mir sporadisch an der Ampel einfach mal ausgeht und dann, wie sollt es auch anders sein, nicht anspringen will - ist immer sehr prickelnt, wenn gerade grün wird :(


>Das Relais für die Benzinpumpe hab ich schonmal getauscht - ohne Erfolg.


>Die + Leitung zur Pumpe hinter hatte irgendwo nen Wackler, da hab ich mir dann ne neue Leitung gezogen aber auch ohne Erfolg.


>Die Verbindungen zum DKP, Leerlaufstellmotor und Leistungstransistor hab ich auch mal gecheckt und die sind i.O.


>Mein DKP schmeisst zwar öfter mal nen Fehlercode, aber das sollte ja nicht die Probleme erklären. Der Leerlaufstellmotor könnte ja eventuell das sporadische Ausgehen erklären, aber nicht das schlechte starten.


>Wenn ich mal schaun will, ob nen Funke kommt oder nicht, springt der Wagen natürlich immer an. Achja, Verteilerkappe und Finger sind soweit auch i.O.


>Ich will nun die letzten paar Tage nicht noch mit ner großen TeileTauschAktion zubringen. Hat jmd. noch eine Idee, was es sein könnte oder auch schon mal die gleichen Probleme gehabt?


>Danke schonmal


>MfG

Benutzeravatar
kneeb.
Handbremsen-Wender
Beiträge: 788
Registriert: Mi 21.03.01 00:00
Postleitzahl: 01257
Land: Deutschland
Wohnort: Sachsen - Dresden
Kontaktdaten:

re: Start- und Leerlaufprobleme TU3....

Beitrag von kneeb. » Di 27.01.04 00:46

>Moin.


>Seitdem der neue in der Garage steht, will mein Peugeot nicht mehr richtig starten. Ich muss morgens öfters probieren, bis er anspringt. Länger orgeln lassen bringt nicht wirklich was und auch gasgeben nicht. Desweiteren hab ich das Problem, dass er mir sporadisch an der Ampel einfach mal ausgeht und dann, wie sollt es auch anders sein, nicht anspringen will - ist immer sehr prickelnt, wenn gerade grün wird :(


>Das Relais für die Benzinpumpe hab ich schonmal getauscht - ohne Erfolg.


>Die + Leitung zur Pumpe hinter hatte irgendwo nen Wackler, da hab ich mir dann ne neue Leitung gezogen aber auch ohne Erfolg.


>Die Verbindungen zum DKP, Leerlaufstellmotor und Leistungstransistor hab ich auch mal gecheckt und die sind i.O.


>Mein DKP schmeisst zwar öfter mal nen Fehlercode, aber das sollte ja nicht die Probleme erklären. Der Leerlaufstellmotor könnte ja eventuell das sporadische Ausgehen erklären, aber nicht das schlechte starten.


>Wenn ich mal schaun will, ob nen Funke kommt oder nicht, springt der Wagen natürlich immer an. Achja, Verteilerkappe und Finger sind soweit auch i.O.


>Ich will nun die letzten paar Tage nicht noch mit ner großen TeileTauschAktion zubringen. Hat jmd. noch eine Idee, was es sein könnte oder auch schon mal die gleichen Probleme gehabt?


>Danke schonmal


>MfG


servus darzl!


tja, was trennst dich auch von deinem pug?!?!? das hast nun davon!!! =o)


also ein multirelais hat der 309 noch nicht, aber prüf mal das zündmodul und die leitungen dahin...


das hat gern mal die angewohnheit nach einiger zeit kaputt zu gehen und keinen funken mehr zu prodizuieren, vor allem wenns mal zu warm geworden ist...


es sitzt auf dem verteiler und ist mit zwei torxschrauben angebracht...


manchmal schiebt es auch die pin´s in den steckern beim aufstecken nach innen und dann gibts keinen kontakt...


kannst mich auch mal anufen... =o)


gruß kneeb.

Antworten