digitales tachowellen signal... aber im gti???

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
boese16v

digitales tachowellen signal... aber im gti???

Beitrag von boese16v » Mi 25.02.04 21:23

Moin Leute,


Ich brauch im GTI (Bau mir grad n boardcomputer, bin auf die idee gekommen, weil mein Steuergerät (turbomotor) pulse abgibt, wieviel sprit eingespritz wird...)


nen digitales tachowellen signal... hab schon überlegt das nem fotowiederstand an der antriebswelle abzunehmen, nur verdreckt das bestimmt sehr schnell... Hat jemand ne Idee wie man das realisieren kann?


Gruss


Jan Böse

Tomcat
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re: digitales tachowellen signal... aber im gti???

Beitrag von Tomcat » Mi 25.02.04 21:33

hi, Jan


im xm gibts einen tachowellengeber, brauchst nur eine zweiteilige welle machen


zu lassen und los gehts.


gruss tom

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Kris
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u.a. für die adaptive servolenkung

Beitrag von Kris » Mi 25.02.04 21:40

>hi, Jan


>im xm gibts einen tachowellengeber, brauchst nur eine zweiteilige welle machen


>zu lassen und los gehts.


>gruss tom

boese16v

re: digitales tachowellen signal... aber im gti???

Beitrag von boese16v » Mi 25.02.04 21:40

was fürn Tachowellengeber??? Muss ich glatt mal im getriebe kucken was ich noch liegen hab.... wie zweiteilige welle??? +nixpeil


>hi, Jan


>im xm gibts einen tachowellengeber, brauchst nur eine zweiteilige welle machen


>zu lassen und los gehts.


>gruss tom

Red Runner
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re: digitales tachowellen signal... aber im gti???

Beitrag von Red Runner » Mi 25.02.04 22:00

Moin,


im 306 (und vermutlich auch in einigen anderen Modellen) wurden zum Teil Geschwindigkeitsgeber verbaut, die eine Aufnahme für die Tachowelle haben UND einen 3 poligen elektrischen Ausgang. Damals hatte das Stg bereits das Geschwindigkeitssignal ausgewertet (wofür auch immer?), der Tacho selbst lief aber noch mechanisch. Ich denke, das wäre die sinnvollste Variante für Dein Vorhaben.


Greetz


RR





>Moin Leute,


>Ich brauch im GTI (Bau mir grad n boardcomputer, bin auf die idee gekommen, weil mein Steuergerät (turbomotor) pulse abgibt, wieviel sprit eingespritz wird...)


>nen digitales tachowellen signal... hab schon überlegt das nem fotowiederstand an der antriebswelle abzunehmen, nur verdreckt das bestimmt sehr schnell... Hat jemand ne Idee wie man das realisieren kann?


>Gruss


>Jan Böse

boese16v

red du bist der beste +umarm +drück ;DDD DANKE!!

Beitrag von boese16v » Mi 25.02.04 22:14

>Moin,


>im 306 (und vermutlich auch in einigen anderen Modellen) wurden zum Teil Geschwindigkeitsgeber verbaut, die eine Aufnahme für die Tachowelle haben UND einen 3 poligen elektrischen Ausgang. Damals hatte das Stg bereits das Geschwindigkeitssignal ausgewertet (wofür auch immer?), der Tacho selbst lief aber noch mechanisch. Ich denke, das wäre die sinnvollste Variante für Dein Vorhaben.


>Greetz


>RR


>


>>Moin Leute,


>>Ich brauch im GTI (Bau mir grad n boardcomputer, bin auf die idee gekommen, weil mein Steuergerät (turbomotor) pulse abgibt, wieviel sprit eingespritz wird...)


>>nen digitales tachowellen signal... hab schon überlegt das nem fotowiederstand an der antriebswelle abzunehmen, nur verdreckt das bestimmt sehr schnell... Hat jemand ne Idee wie man das realisieren kann?


>>Gruss


>>Jan Böse

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re: digitales tachowellen signal... aber im gti???

Beitrag von funkykowal » Do 26.02.04 06:26

es gibt tachowellen, die haben noch so ne dose dran. aus der kommt dann ein elektrischer impuls.


warum nimmst du nicht so ein system was für fahrräder erhältlich ist? gibts auch als funk!

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Post!

Beitrag von Silverlion » Do 26.02.04 13:57

<center><img src="http://members.aol.com/silverbluelion/2 ... "></center>


Hi!´


Die 205 ab 93 hatten einen Digit.Tachogeber verbaut, ohne das dieser benötigt wurde. Wahrscheilich wegen dem Baukastensystem!


Also, Jan, da ist wohl Papa´s Auto dran *g*


MfG


Kai

boese16v

hehe

Beitrag von boese16v » Do 26.02.04 14:26

Der wird mir was husten ;D aber wenn ich dann das Kostenargument bringe baut er mir das bestimmt aus ;D +ggg dann muss ich nich auf dem TU liegen ;D


Ist der Geber am Getriebe?


>Also, Jan, da ist wohl Papa´s Auto dran *g*

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re: hehe

Beitrag von Silverlion » Do 26.02.04 16:00

<center><img src="http://members.aol.com/silverbluelion/2 ... "></center>


Jo, und ist auch schnell getauscht *g sitzt zwischen welle und getriebe. Bei dem BE3 ist das nur dieses Plasticteil, wo die schnecke drauf ist, beim TU ist da halt noch der geber mit dran


Ps: Nachrüstlösung für zb ein navi ca 60€


MfG


Kai

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