Was hab ich für Optionen - 306 2,0 HDI

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
DeFi2

re: bitte keine Ammenmärchen, sondern Tatsachen

Beitrag von DeFi2 » Do 04.03.04 13:38

Hier hats jemand ganz gewaltig mit der "Theorie"...

Aron
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nöö, mit der Praxis

Beitrag von Aron » Do 04.03.04 15:56

denn ich kann meine daten belegen !


im übrigen hat lars lübker seinen kat raus und ne komplettanlage drunter gebaut


hat 7ps gebracht (hatte vorher schon über 160ps im 206 HDi) und über 40nm


weniger drehmoment, wegen schlechteren ansprechverhaltens des turbos


aufgrund des schlechteren rückstaus


und dies ist jetzt mein letztes posting dazu, lars lübker wird dir bestimmt


auch nix sagen da du ja wenn ich recht sehe nier noch nicht viel gepostet hast


wo ich mich fragen muß ob das überhaupt nen ernst gemeintes posting war,


wenns dich glücklich macht ohne kat zu fahren dann viel spaß ;-)


mfG,,,Aron

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- Sim -
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re: nöö, mit der Praxis

Beitrag von - Sim - » Do 04.03.04 16:07

ganz genau


also die infos vom lars hab ich direkt von ihm, und auch prüfstandsberichte dazu.


kat raus bringt dir beim diesel recht wenig. turbo dreht zwar abgasseitig etwas flotter, und du bekommst ein paar ps raus,. aber verlierst verhältnismäßig viel drehmoment.


"sinn" wenn man davon sprechen kann - mach das nur bei hohen drehzahlen. so ab 4500 - xxxx und dafür ist der hdi serie gar nicht gebaut. und das beim 306 die räder druchdrehen in den 2ten gang, erm .... ist normal .... schaff ich sogar beim corsa c 1,0 12v 3 zylinder mit 58 ps.....


versuch nicht uns alle für dumm zu vekaufen - sorry aber wir haben scheinbar etwas mehr erfahrung was hdi tuning angeht!!!!

DeFi2

re: nöö, mit der Praxis

Beitrag von DeFi2 » Do 04.03.04 16:42

Ich versuch hier niemanden für dumm zu verkaufen, ich kann meine Daten nicht belegen - weil ich eben "gefühlsmäßig" doch etwas gespürt habe - ich finde es nicht gut das ihr mir gleich unterstellt das ich euch für dumm verkaufen möchte... Hammerhart...


Ich glaub euch ja das ihr besser HDI tunen wollt - und wenn wir gleich mal dabei sind ;)


Wie quetscht man aus nen 90 PS HDI 160 PS raus?


LG Pascal

Aron
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ganz einfach....

Beitrag von Aron » Do 04.03.04 20:40

der HDi hat etwa 30-40% Luftüberschuss, also 30% Mehrleistung mit nur


mehr Diesel ist ganz easy möglich, dann den HDo 90 auf


HDi 110 umbauen indem man nen LLK nachrüstet = 18% mehr Luft,


somit kann nochmal 18% mehr Diesel rein, das kannst ja schonmal


überschlagen was das bringt, dann noch etwas mehr Luft übern Ladedruck


und noch mehr Diesel --> das ist so das max was konventionell geht


mfG,,,Aron

DeFi2

re: ganz einfach....

Beitrag von DeFi2 » Fr 05.03.04 08:02

Aha jetzt check ich das...


thx ;) ich werd darauf zurück kommen...

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