BMW oder Peugeot

[LOTW]

Hallo,


momentan bin ich ja auf der Suche nach einem Auto, da ich bald 18 werde. Ich will für mein erstes Auto nicht mehr als 5000€ ausgeben. Ich will ein Auto, dass gut aussieht (ich will das teil nicht tieferlegen und verspoilern oder so...), alltagstauglich ist, zuverlässig, wartungsfreundlich und natürlich ein bischen was unter der haube hat (wobei ich auch keine lust habe viel sprit/steuer zu zahlen). Ja, ich weiss, mann kann nicht alles haben. Aber ich denke mir doch, dass ein z.b. 205er GTI (so ziemlich der einzige bezahlbare peugeot, der mir gefällt), rallye net so wirklich zuverlässig sind.


Deshalb hab ich mir überlegt mir einen BMW e30 (toruing oder coupe) zu kaufen. Den gibts ja als 218 oder 220. Hat da jemand erfahrung mit der Karre? Ist das auto (sagen wir mal, wen ich einen mit 150.000 km kaufe) überhaupt zuverlässig oder muss man damit auch wie mitm pug alle 2 tkm in die werkstatt rennen? Außerdem denk ich mir mal, dass BMW doch qualitativ hochwertiger ist.


Schreibt mal bitte was dazu. Ich kenn mich mit BMW´s nicht gut aus.


Ciao


PS: Einen "neuen" dreier will ich nicht. Mir gefallen nur die "alten" e30.

[Toby]

kein Text

[Skyflyer206]

<center><img src="http://www.peugeot.de/ihr_peugeot/model ... "></center>


Kauf den Peugeot 205 GTI!


Ich mag BMW generell net besonders, kanns net genau begründen, und den E30 finde ich besonders hässlich und stillos.


ist meine Meinung, wäre ja langweilig wenn alle die selbe haben. wenn dir der E30 gefällt kauf ihn, obwohl der Pug sicher die bessere wahl wäre

[dol]

Jo den 320 kannst wohl mit 150 tkm auf der Uhr noch kaufen. Probleme haben die immer mit den Deltalagern, sowie mit dem Differenzial. Am besten von unten mal schauen, wie das ausschaut, ob sifft o.ä.


Der 318iS ist nach meinem Geschmack nen bisschen langsam, wobei der 320 natürlich ziemlich durstig ist, bin ich noch nie unter 10 l gefahren.


Wenn nen e30 dann nen 325, da kommt wenigstens fahrfreude auf, die anderen sind eher behelf. Aber günstig in der Versicherung sind die E30 auf keinen Fall, egal welchen du fährst.


Naja gut der 205 GTi auch net, aber wenn du zB nen CTi nehmen würdest wäre der noch relativ billig in der Versicherung. IS halt ne geschamackssache, wobei ich net verstehe, warum E30 oder 205? sind doch 2 total unterschiedliche autos? Musst halt schauen, wo du wert drauf legst.


Gruss


Manuel

[dol]

achja ganz vergessen


Bevor ich mein Cti gekauft habe, hatte ich mich auch in nen E30 325 Cabrio in maritiusblau verliebt gehabt )))

[Timon]

Hallo,


mh, einen 205 mit einem 3er vergleichen? Keine glücklicher Vergleich. Man muss abwägen, was man will. Die GTI's bekommst du relativ preiswert, zumindest legst du dafür keine 5000 EUR hin. Die Differenz zum 3er könnte man dann wieder für die Reperatur ausgeben *g*


Um mit mehreren Leuten in den Urlaub zu fahren, dürfte der 205 eher ungeeignet sein, für die enge Innenstadt ist der wiederum ideal.


Problem ist immer, dass man in so einem Wagen nicht drin steckt. Du kannst einen guten 205 erwischen und dafür einen heruntergekommenen 3er, aber auch umgekehrt. Von daher würde ich die Kaufkosten niedrig halten und dafür lieber was in der Hinterhand haben, wenn an dem Auto doch mal was sein soll. Wenn du vom Händler kaufst, dann haste eh die Garantie mit dabei.


Muss es denn ein 205 GTI sein? Es gibt ja noch andere Modelle, ein 405 SRI hat auch 120PS und von den 405ern habe ich bis jetzt nicht viel Schlechtes gehört. Fahre selbst einen ("nur" 100PS) und bis auf die Verschleissteile hat der bis jetzt nix gehabt.


Gruss


Frank

[RallyePower]

Also wie Timon schon sagte du kannst nen guten 205er erwischen wo keine reparaturen kommen oder nen schlechten e30 wo pausenlos reinstecktst ,


genauso kanns andersrum sein


E30 is abern geniales Auto Kumpel von mir hatte einen der richtig spass gemacht hat , aber er hatte rost und das ned zuwenig , da ist der 205er die bessere wahl vorallem die ab 90/91 rosten sogut wie nichtmehr


und nen gti bekommst schon für 1500euro

[Rolston]

Hi!


Also ich für meinen Teil habe mit den E30 viele gute Erfahrungen gemacht, während ich unter dem 205er Gti meiner Freundin nur Zeit verbringe. Gut, der ist ziemlich alt, aber unsere 325e sind alle locker über die 300000 km marke gelaufen. Da geht kein Getriebe kaputt. Und etwas mehr Knautschzone als der 205er hat er allemal, und das ist (bei allem respekt) besonders bei einem Fahranfänger das, was ich beim 205Gti bemängel.


Der E30, wie die anderen ja schon gesagt haben, macht Probleme an den hinteren Tonnenlagern, genauso wie an den vorderen Lager. Die M40 Vierzylinder sind durch die Reihe Müll (einlaufende Nocke, Hydros gehen kaputt)und die 320er 2 Liter schlucken zu viel.


Aber für das Geld das Du investieren möchtest bekommst Du ganz sicher ein gutes Exemplar.


Mein Tipp: Informier Dich mal bei www.e30.de (sorry).


Da bekommst Du sicher einige Tipps. Musst Dich aber evtl. beim Forum anmelden, lohnt sich aber wirklich.


Gruss


Rolston

[Kesslfligga]

Seas,


also das ein GTi nicht zuverlässig ist kann ich nicht behaupten.


Habe mittlerweile den vierten Gti ( 309GTi, 205GTi, 309GTi und jetz 309GTi 16)


Der 205 GTi is zwar ned unbedingt billig aber ein e30 meineswissens auch nicht.


Hatte den 205 mit über 222000Km und is immer nur getreten worden ohne irgend ein murren oder bocken.


Und "ordentlicher" unter der Haube is er auch als ein 318er od. 320.


Kann nur sagen, wenn ich mich entscheiden müßte, in jedem Fall wieder nen Pug kaufen.


Probier beide aus und Du wirst den Pug nehmen:-)


Grüße


Matthias

[Rolston]

Wenn Du gute Erfahrungen gemacht hast ist das ok. Es gibt wohl, wie oben


schon gesagt, überall Montagsautos.


Aber trotzdem würde ich keinen Fahranfänger in einen 205 Gti setzen. Ich bin alles


andere als ein ängstlicher Fahrer, und gerade mal 25 Jahre alt. Aber die Erfahrung


hat gezeigt, dass die Meisten in den ersten zwei Jahren mal abfliegen oder das


Glück gebraucht haben. Ich habe meinen Mitsubischi im ersten Winter bei Blitzeis


zwischen die Bäume geparkt. Ich hatte viel Glück. Ein E30 hat einfach mehr Blech


als der 205er. Abgesehen davon muss man einen 205er fahren können. Wenn er


vorne tief ist und hinten nichts gemacht wird dann ist er zum Beispiel ungeheuer


nervös mit dem Heck. Gut, ein Freund von mir hat seinen 325i auch nicht über-


lebt, das kommt auch auf den Fahrer an. Aber ich finde, der 205 Gti ist einfach


kein Auto für Anfänger.