Hey Kris mal ne frage !!

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Timi

Hey Kris mal ne frage !!

Beitrag von Timi » Mo 15.03.04 09:10

Ich will meinen 205Gti auf Mi16 umbauen . Ist auch alles soweit bedacht aber folgendes ....Muß ich einen Ot Geber verwenden ? Ich habe einen 90 er GTI Rückwärtsgang oben links mit Sperre . Passt das denn nun so ? Wollte das Getriebe weiter fahren . Habe aber gehört das einen Signalwandler braucht weil die 8v Elektrik nicht zur mi16 elektrik passt . Ich hoffe Du hast da einen Rat ? Vielen dank schon mal im vorraus ....

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Kris
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ich werd meinen nick ändern in "orakel" *ggg*

Beitrag von Kris » Mo 15.03.04 11:30

... also, dein 90er GTI ist ja sicher schon ein 120ps?! wirst ja net grad nen frankreich-import mit 130ps-jetronic haben?! der 120ps hat nen OT-geber weil er motronic hat. die motronic kann man auf 16V "umchippen" da ist der motronix - nomen est omen - DER ansprechpartner.


willst du die orig. 16V-elektronik fahren, musste den 16V-kabelbaum um- und einbauen, das ist mehr aufwand.


hast du jetzt doch einen 128/130ps-GTI wirds aufwendiger, dann musste dir entweder ein seltenes gutmann-jetronic-16V-gerät suchen oder aber gleich auf motronic vom 16V umbauen.


dein getriebe passt. wenn du mit der abstufung zufrieden bist, kannst du es weiterfahren. willst du ein kürzeres, kann ich dir helfen, ich hab getriebe mit r-gang li. vo. mit sperre aber mit der übersetzung des MI16, die ist alles in allem kürzer, weil der 16V damit besser aus dem huf kommt. ich hab auch noch kürzere getriebe, z.b. vom GTI 1.6.


gruss, kris








>Ich will meinen 205Gti auf Mi16 umbauen . Ist auch alles soweit bedacht aber folgendes ....Muß ich einen Ot Geber verwenden ? Ich habe einen 90 er GTI Rückwärtsgang oben links mit Sperre . Passt das denn nun so ? Wollte das Getriebe weiter fahren . Habe aber gehört das einen Signalwandler braucht weil die 8v Elektrik nicht zur mi16 elektrik passt . Ich hoffe Du hast da einen Rat ? Vielen dank schon mal im vorraus ....

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Beitrag von obelix » Mo 15.03.04 11:48

du hast ander lampe gerieben und ich war dir zu diensten - oh herr...

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re: ich werd meinen nick ändern in "orakel" *ggg*

Beitrag von Motronix » Mo 15.03.04 14:15

Hier isser....


schreib mir einfach ne Mail.


Greetz Motronix





>... also, dein 90er GTI ist ja sicher schon ein 120ps?! wirst ja net grad nen frankreich-import mit 130ps-jetronic haben?! der 120ps hat nen OT-geber weil er motronic hat. die motronic kann man auf 16V "umchippen" da ist der motronix - nomen est omen - DER ansprechpartner.


>willst du die orig. 16V-elektronik fahren, musste den 16V-kabelbaum um- und einbauen, das ist mehr aufwand.


>hast du jetzt doch einen 128/130ps-GTI wirds aufwendiger, dann musste dir entweder ein seltenes gutmann-jetronic-16V-gerät suchen oder aber gleich auf motronic vom 16V umbauen.


>dein getriebe passt. wenn du mit der abstufung zufrieden bist, kannst du es weiterfahren. willst du ein kürzeres, kann ich dir helfen, ich hab getriebe mit r-gang li. vo. mit sperre aber mit der übersetzung des MI16, die ist alles in allem kürzer, weil der 16V damit besser aus dem huf kommt. ich hab auch noch kürzere getriebe, z.b. vom GTI 1.6.


>gruss, kris


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>>Ich will meinen 205Gti auf Mi16 umbauen . Ist auch alles soweit bedacht aber folgendes ....Muß ich einen Ot Geber verwenden ? Ich habe einen 90 er GTI Rückwärtsgang oben links mit Sperre . Passt das denn nun so ? Wollte das Getriebe weiter fahren . Habe aber gehört das einen Signalwandler braucht weil die 8v Elektrik nicht zur mi16 elektrik passt . Ich hoffe Du hast da einen Rat ? Vielen dank schon mal im vorraus ....

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