Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Alfa
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Beitrag
von Alfa » Mo 15.03.04 19:07
Hi Leute
hat einer von euch ne Idee was folgendes Problem auslösen könnte.
Wenn der Motor warm ist und ich ihn Über 4700 U/min drehen las geht die rote Stop Lampe in der Mitte des Kombiinstruments an. Alle andere Anzeigen bleiben Normal. Temperaturen und Stand von Öl und Wasser ist i.O.. Sobalt ich wieder vom Gas gehe geht sie meist wieder aus. Der Motor läuft absolut rund weiter auch sonst keine Probs. Nur der Lüfter geht auf Vollgas wahrscheinlich wegen Notlaufoption im Motorsteuergerät..
3,0l V6 H.S. Bj98 mit 60.000km
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Streetfighter
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Beitrag
von Streetfighter » Mo 15.03.04 19:15
>Hi Leute
>hat einer von euch ne Idee was folgendes Problem auslösen könnte.
>Wenn der Motor warm ist und ich ihn Über 4700 U/min drehen las geht die rote Stop Lampe in der Mitte des Kombiinstruments an. Alle andere Anzeigen bleiben Normal. Temperaturen und Stand von Öl und Wasser ist i.O.. Sobalt ich wieder vom Gas gehe geht sie meist wieder aus. Der Motor läuft absolut rund weiter auch sonst keine Probs. Nur der Lüfter geht auf Vollgas wahrscheinlich wegen Notlaufoption im Motorsteuergerät..
>3,0l V6 H.S. Bj98 mit 60.000km
wenn das auftritt geht dann deine klimaanlage???
ich denke es liegt am relasträger des kühlerlüfters vorne
da könnt ein kabel etwas oxidiert sein
da kommt auch die stopleuchte mittendrin--aber die klima fällt dabei aus
und lüfter laufen vollgas
gruss
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Alfa
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Beitrag
von Alfa » Mo 15.03.04 19:42
>>Hi Leute
>>hat einer von euch ne Idee was folgendes Problem auslösen könnte.
>>Wenn der Motor warm ist und ich ihn Über 4700 U/min drehen las geht die rote Stop Lampe in der Mitte des Kombiinstruments an. Alle andere Anzeigen bleiben Normal. Temperaturen und Stand von Öl und Wasser ist i.O.. Sobalt ich wieder vom Gas gehe geht sie meist wieder aus. Der Motor läuft absolut rund weiter auch sonst keine Probs. Nur der Lüfter geht auf Vollgas wahrscheinlich wegen Notlaufoption im Motorsteuergerät..
>>3,0l V6 H.S. Bj98 mit 60.000km
>wenn das auftritt geht dann deine klimaanlage???
>ich denke es liegt am relasträger des kühlerlüfters vorne
>da könnt ein kabel etwas oxidiert sein
>da kommt auch die stopleuchte mittendrin--aber die klima fällt dabei aus
>und lüfter laufen vollgas
>gruss
klingt Interessant. Hab dabei noch nie auf die Klima geachtet. Wo genau sitzt der Relaisträger den du meinst?
THX für die schnelle Hilfe
Mfg Alfa
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Beitrag
von Streetfighter » Mo 15.03.04 19:49
sitzt vorne beim kühler unter der stoßstange beim coupe
musst das kleine grill ausclipsen
dann solltest nen deckel sehen am kühler dran
dahinter sind relais
zieh alle raus und schau alle stecker genau an
gruss
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Alfa
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Beitrag
von Alfa » Di 16.03.04 17:09
>sitzt vorne beim kühler unter der stoßstange beim coupe
>musst das kleine grill ausclipsen
>dann solltest nen deckel sehen am kühler dran
>dahinter sind relais
>zieh alle raus und schau alle stecker genau an
>gruss
Hab gerade mal nachgeschaut. Die Kontakte samt Relais sind alle Staub Trocken und blank. Sieht soweit also ganz gut aus.
Mir ist aber dabei aufgefallen das am Ausgleichsbehälter vom Kühlmittel so ein Geber/Sensor hockt mit der Bezeichnung Valeo 73506202 12V 50.96. Unter diesem scheint es leicht rauszulecken. Für was isn das Ding da? Bzw wie baue ich den aus um mir die Dichtung mal anzusehen? Das könnte doch bestimmt auch mit dem roten Lämpchen zusammenhängen oder?
Mfg Alfa