Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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zak
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Beitrag
von zak » Di 16.03.04 07:24
moin moin.
meine kupplung im 206 hdi rutscht ja immernoch.
ich frag mich jetzt wie lange ich die fahren kann bis die endgültig platt is?
ich fahr halt seither sehr sehr weich und geb auch nur äusserst langsam gas, so, dass
sie halt eben nicht rutscht.
klar, das is kein zustand. aber im moment fehlt mir das geld und es läuft halt auch
so ganz gut.
hält die, solange ich sie halt ausserhalb der rutschgrenze fahre genauso wie ne
normale oder hat sie trotzdem mehr verschleiss?
wie lange könnte das mit oben beschriebener fahrweise gutgehen?
danke für eure hilfe.
grüsse zak
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carsten
Beitrag
von carsten » Di 16.03.04 08:16
>moin moin.
>meine kupplung im 206 hdi rutscht ja immernoch.
>ich frag mich jetzt wie lange ich die fahren kann bis die endgültig platt is?
>ich fahr halt seither sehr sehr weich und geb auch nur äusserst langsam gas, so, dass
>sie halt eben nicht rutscht.
>klar, das is kein zustand. aber im moment fehlt mir das geld und es läuft halt auch
>so ganz gut.
>hält die, solange ich sie halt ausserhalb der rutschgrenze fahre genauso wie ne
>normale oder hat sie trotzdem mehr verschleiss?
>wie lange könnte das mit oben beschriebener fahrweise gutgehen?
>danke für eure hilfe.
>grüsse zak
Hallo Zak,
ich habe es vor jahren mit einem Ford Fiesta geschafft, fast 3.000 KM mit rutschender Kuplung zu fahren..... immer nur vorsichtig gas geben, jedes schnelle anfahren vermeiden und versuchen die kupplung nie rutschen zu lassen..... also immer mit niedrigen gängen fahren..... aber wirklich spaß macht dass nicht:-((( viel glück
Gruß
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BenHdi
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Beitrag
von BenHdi » Di 16.03.04 09:00
Weßhalb rutscht Sie denn?
Leistungssteigerung?
Wenn ja dann würd ich nicht mehr allzulang darauf bestehen! Denn das belastet sämtliche Lager!
MfG
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zak
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Beitrag
von zak » Di 16.03.04 11:29
>Weßhalb rutscht Sie denn?
>Leistungssteigerung?
>Wenn ja dann würd ich nicht mehr allzulang darauf bestehen! Denn das belastet sämtliche Lager!
>MfG
jupp, leistungssteigerung (306NM) sind dafür verantwortlich ;o)
läuft aber schon seit ca. 4.500km so (daddel ja jeden tag 140km auffer autobahn
rum bzw. bin gedaddelt..jetzt nimmer).
bei 120ps is ja nix gerutscht. nur halt jetzt.
im moment vermute ich mal fahr ich leistungstechnisch unterhalb von 3000rpm
so mit 80-100ps, über 3000rpm kann ich ohne probleme voll angasen.
deshalb interessiert mich ja wie lange das ding noch hält wenn ich den weiterhin
ohne rutschen ganz sanft weiterfahre.
kupplung tausch ich aus, keine frage. nur halt erst später wenn das so geht ohne
mir noch mehr kaputt zu machen.
greetz
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Stefan306
Beitrag
von Stefan306 » Di 16.03.04 13:31
Hallo
Also, ich hatte in den letzten 18 Monaten hin und wieder im 5ten ein ganz leichtes kurzes Rutschen.
Dann nun den Motor wegen Zahnriemenwechsel neu eingestellt und spürbar mehr Drehfreudigkeit geerntet..mit der Rechnung das ich beim Beschleunigen auf eine Bundestrasse im 3 und 4 dermassen ein Rutschen hatte, das nur noch 70% Leistung auf die Strasse bekam..ein sch*** Feeling...von hinten nahende Tiefflieger und der Wagen zieht nicht.
Ich weiss nicht wie es bei Dir rutscht, aber so ganz ungefährlich ist das nicht wie Du siehst..