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von Kris » Sa 27.03.04 16:54
... wenn den rausmachst, nur mit klammern gehalten, sitzt darunter die hupe, entweder zwei elektro-membran-hupen oder ne kompressorhupe, wobei letztere zwar richtig krach macht, aber in unseren gefilden schnell festkorrodiert, weil sie a) zu wenig benutzt wird und b) nie nachgeölt wird, der kompressor hat extra nen ansaugschlauch mit sieb, da sollte man ab und an mal sprühöl reintun, dann hält sie lange - und ab und an mal hupen ;-))
gruss, kris
>hi, weiß einer von euch, wo beim 205er gti die hupe ist? hört sich vielleicht blöd an, aber ich finde sie auf anhieb nicht...