Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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DarcBase
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von DarcBase » Di 20.04.04 12:59
Hi,
ich hab da ein Problem, hab mir Tieferlegfungsfedern (40mm von Weitec) gekauft. Habe die dann auch eingebaut (Federn habe ich vom Peugeot-Händler spannen lassen)
Der ist jetzt aber nicht wirklich tiefer, der ist gleich wie vorher, was ist das für ne ***Mist***??? Kann mir da jemand helfen???
Gruß DarcBase
PS: Hab die Antriebswelle zu weit rausgezogen und das ganze scheiß Getriebeöl hat sich aufm Boden breit gemacht, wo füll ich das nach??
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Motronix
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von Motronix » Di 20.04.04 13:32
Schau mal ob die Federn oben und unten richtig im Teller drin liegen. Ansonsten einfach mal paar Wochen bzw. KM warten bis sich der Kram gesetzt hat.
Wegen Getriebeöl...
was hast du denn für einen 306? Wenn es einer mit BE3 Getriebe ist, dann schraub mal auf der Fahrerseite das Rad runter und schau Richtung Getriebe. Da siehst du die oberste Abdeckung (Blechdeckel). Rundrum sind Schrauben drin. Eine davon ist entweder eine mit Innenvierkant (so wie die Ölablassschraube), oder eben eine mit nem 6-Kant (19er Schlüssel). Da kommt das Öl rein. Füll solange auf, bis es aus der Öffnung läuft. Sind wohl so etwa 1,75 Liter.
Greetz Motronix
>Hi,
>ich hab da ein Problem, hab mir Tieferlegfungsfedern (40mm von Weitec) gekauft. Habe die dann auch eingebaut (Federn habe ich vom Peugeot-Händler spannen lassen)
>Der ist jetzt aber nicht wirklich tiefer, der ist gleich wie vorher, was ist das für ne ***Mist***??? Kann mir da jemand helfen???
>Gruß DarcBase
>PS: Hab die Antriebswelle zu weit rausgezogen und das ganze scheiß Getriebeöl hat sich aufm Boden breit gemacht, wo füll ich das nach??
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Darcbase
Beitrag
von Darcbase » Di 20.04.04 14:05
Also die Feder liegt denkmal schon richtig im teller, das hat ja auch für 40€ der Peugeothändler gemacht, insgesamt hat mich der sch... so 150€ mit Federn gekostet und es ist nichtmal was zu sehn....ich wart einfach mal....
Das mit dem Getriebeöl, die Schraube hab ich gefunden, ist ne Innenvierkant, die bekomm ich aber net auf die sitzt so fest, hab schon Kontaktspray und so hingesprüht....geht nichts.
DarcBase
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von Waldfee106 » Di 20.04.04 14:45
>Also die Feder liegt denkmal schon richtig im teller, das hat ja auch für 40€ der Peugeothändler gemacht, insgesamt hat mich der sch... so 150€ mit Federn gekostet und es ist nichtmal was zu sehn....ich wart einfach mal....
Was verlangst Du? Ich find den Preis ok .. mein Händler hat damals mehr gewollt.
Federn setzen sich nunmal erst nach einer Zeit .. abwarten - Tee trinken und sich später freuen
*waldfee*
hab halt Geduld! *g*
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DarcBase
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von DarcBase » Di 20.04.04 15:05
Ja das hätt aber alles net sein müssen das Öl hat schon 30€. Wär ich nur gleich zu ner Werkstatt gegangen...naja ist eh zu spät, muss jetzt nur noch die verdammte Schraube aufbekommen....
>>Also die Feder liegt denkmal schon richtig im teller, das hat ja auch für 40€ der Peugeothändler gemacht, insgesamt hat mich der sch... so 150€ mit Federn gekostet und es ist nichtmal was zu sehn....ich wart einfach mal....
>
>Was verlangst Du? Ich find den Preis ok .. mein Händler hat damals mehr gewollt.
>Federn setzen sich nunmal erst nach einer Zeit .. abwarten - Tee trinken und sich später freuen
>*waldfee*
>hab halt Geduld! *g*
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Totti
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von Totti » Di 20.04.04 15:11
Hossa du lebst auch noch?
Sag mal hast du noch die ABE von den blauen Gutmann Federn die ich von dir habe? Ich bräuchte die zum Eintragen. Oder kannst mir sagen wo ich die herbekomme?
Gruß Totti
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obelix
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Beitrag
von obelix » Di 20.04.04 15:12
>Federn setzen sich nunmal erst nach einer Zeit .. abwarten - Tee trinken und sich später freuen
ööhhm..
was soll sich den setzen?
wen die richtigmontiert sind setzt sich da nüscht. die arbeiten sich auf den ersten paar kilometern ein und dann DARF sich nix mehr verändern. wie soll das sonst im gutachten abgefasst werden? "tüv-abnahme est nach XY kilometern, da sich die produkte nach einbau noch verändern"
sorry...
ich hab schon etliche autos befedert, aber gesetzt hat sich noch keines...
unser neunerle hat sich auch nimmer gesetzt, der steht so da wie am tag des einbaus letztes jahr. mein gti hat sich allerdings gesetzt - nachdem ich die federn nochmal geringfügig geändert hatte...
:-)
obelix
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von obelix » Di 20.04.04 15:13
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von Waldfee106 » Di 20.04.04 15:18
>was soll sich den setzen?
Also als Darkman z.Bsp. letztes Jahr seine 60er Federn druntergebaut hatte, war der 106 fast höher als meiner mit den 40er Federn .... ich fand schon, dass er sich gesetzt hat danach.
*waldfee*
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dk
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von dk » Di 20.04.04 16:03
hallo ihr
ich bin zwar net so der ultimative checker in angelegenheiten mit federn aber allein vom logischen labert ihr (außgenommen obelix) nur müll (sorry wegen der wortwahl)!!!
warum sollte sich eine tieferlegungsfeder denn setzen??? man will doch ein (geringfügig) härteres fahrwerk durch federn erreichen. wie soll dies aber bitte möglich sein, wenn die federn so weich sind, dass sie sich alleine schon setzen?????
meiner meinung nach is das doch ein widerspruch in sich!!?!!
man bräuchte wohl kaum solche federn, wenn diese weicher sind alles die vorherigen. denke die sind härter und somit setzt sich da auch nix wenn alles korrekt montiert worden ist.
also denn
ciao dom