Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
-
Epiphone79
- Stopschildbremser
- Beiträge: 3785
- Registriert: Do 18.12.03 00:00
- Land: Deutschland
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von Epiphone79 » Di 20.04.04 15:14
Habe noch immer keine Lösung für mein GTI 1,9 Problem gefunden.
Und zwar: Beim auskuppeln fällt die Drehzahl sehr weit ( ca 400 - 500 U) in den Keller, schießt dann wieder kurz über 1000 U und bleibt dann bei einer einigermassen unruhigen Leerlaufdrehzahl von ca 900 U stehen.
Aus geht er nach Zündkabel und Verteilerwechsel eigentlich nicht mehr.
Ne Idee??
Gruss
Torsten
-
obelix
- Administrator
- Beiträge: 19595
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Postleitzahl: 71640
- Land: Deutschland
- Wohnort: Ludwigsburg
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von obelix » Di 20.04.04 15:26
mal geputzt?
schlauch abmachen und den ganzen dreck, der sich an der
klappe absetzt entfernen (per hand die klappe waagerecht stellen)
geht sehr gut mit nem lappen und verdünnung oder bremsenreiniger...
gruss
obelix
-
Motronix
- Strafzettelsammler
- Beiträge: 460
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Postleitzahl: 65620
- Land: Deutschland
- Wohnort: 65620 Waldbrunn
Beitrag
von Motronix » Di 20.04.04 15:40
Du solltest auch mal den Schlauch, der vom Öleinfülldingens oben an die Drossleklappe geht abziehen und oben in die Öffnung von diesem Anschluss der Drossleklappe schauen. Da ist eine kleine Öffnung drin. Die hat mit dem Leerlauf zu tun. Wenn da Dreck drin ist --> sauber machen und mit nem dünnen Draht die Öffnung frei machen.
Gruß Motronix
>mal geputzt?
>schlauch abmachen und den ganzen dreck, der sich an der
>klappe absetzt entfernen (per hand die klappe waagerecht stellen)
>geht sehr gut mit nem lappen und verdünnung oder bremsenreiniger...
>gruss
>obelix
-
Jörg Sieger
Beitrag
von Jörg Sieger » Di 20.04.04 15:47
kein Text
-
Epiphone79
- Stopschildbremser
- Beiträge: 3785
- Registriert: Do 18.12.03 00:00
- Land: Deutschland
-
Kontaktdaten:
Beitrag
von Epiphone79 » Di 20.04.04 15:56
Aaaalles schon gemacht!!!! ,-)Hat nur nichts gebracht.
Hm...kann es sein, das die Motorsteuerung immer beim auskuppel noch einen kleinen Gasschub kurz vor Leerlaufdrehzahl nachschiessen sollte und das bei mir nur verzögert macht??
Ich bitte meine Beschreibungs und Denkensweise zu entschuldigen, denn DAVON hab ich jetzt nun wirklich keinen Schimmer.
War nur so eine Idee.
Gruss
Torsten
>Du solltest auch mal den Schlauch, der vom Öleinfülldingens oben an die Drossleklappe geht abziehen und oben in die Öffnung von diesem Anschluss der Drossleklappe schauen. Da ist eine kleine Öffnung drin. Die hat mit dem Leerlauf zu tun. Wenn da Dreck drin ist --> sauber machen und mit nem dünnen Draht die Öffnung frei machen.
>Gruß Motronix
>>mal geputzt?
>>schlauch abmachen und den ganzen dreck, der sich an der
>>klappe absetzt entfernen (per hand die klappe waagerecht stellen)
>>geht sehr gut mit nem lappen und verdünnung oder bremsenreiniger...
>>gruss
>>obelix
-
BamBam
- Rückwärtseinparker
- Beiträge: 4264
- Registriert: Mi 21.03.01 00:00
- Land: Deutschland
Beitrag
von BamBam » Di 20.04.04 19:11
"ach-wie-heißt-es-doch-gleich"? *ggg*
