>Die müssen doch da einen ziemlichen Verlust haben, so mit Abgas um die Ecke 70 cm weit erst schieben müssen, bis der Turbo kommt.
>Naja die Leistuingsausbeute ist ja anscheinend auch nicht besser als bei deinem "T8".
naja mein Turbo ist ja ein Serienmotor, der 16V Turbo dort bei ebay ein selbstgebauter... Ist halt die Frage wie lange ein selbstgebauter wirklich hält. Vollgasfest sind die auf jedenfall nicht... Aber den 16V Turbo, da bekommste auch locker mehr als 200 PS raus...
>Was hast du nun eigentlich vor, nen eigenen Turbo zu bauen???
>Wird das nicht zu kostspielig?
nö, hält sich alles in Grenzen... Naja jetzt wo mein Turbo C.T. fertig ist, muss ich ja irgentwas bauen ;D Und da schwebt mir halt n Eigenbau Turbo vor... Will damit so an die 170/230 PS (auch wieder zum Umschalten
), das Steuergerät für Ladedruckregelung und Einspritzung bau ich ja eh selbst.
>Ich hatte da mal ne Idee mit dem 2,5 l Turbo vom alten CX, die gibts komplett recht günstig, wenn die Karosse im A... ist.
>jedenfalls viel Glück und Spaß dabei.
viel Spass anna Tanke ;DD... ne ich weiß gar nicht ob das überhaupt n XU-Motor is... ob das passen würde?!
Gruss
Jan Böse
>
>der Uwe
