ich hab gestern bei meinem 309 bremssättel und scheiben vom gti verbaut. allerdings gab es dabei ein problem. als ich auf der linken seite die untere befestigungsschraube vom sattel mit dem anzugsdrehmoment aus einem "jetzt besorg ich es mir selbst"-buch anziehen wollte, ging es plötzlich wieder etwas leichter zu drehen
nach fest kommt ab, eben. ich hab dann die schraube wieder rausgedreht und festgestellt, dass die schraube angefangen hat, die gewindegänge in der befestigung "auszureißen". ich hab den sattel dann trotzdem erstmal montiert und hatte beim fahren auch keine probleme. heute hab ich aber ein recht lautes schleifgeräusch festgestellt, als ich auf die bremse gettreten bin. jetzt meine frege: wie werden die bremssattelbefestigungsschrauben belastet? auf abscheren oder axial? abscheren wäre ja nicht so wild, aber axial würde ja bedeuten, dass es die schraube nach und nach rausdrückt, oder? was kann ich jetzt also tun??? ich bekomme nächste woche komplette federbeine vom gti, da ist dann die nabe mit der befestigung dabei. aber was soll ich bis dahin machen? kann man die schraube irgendwie kleben oder so? ich bräuchte eine wirksame lösung, da ich auf mein auto angewiesen bin und die bremsen natürlich funktionieren sollten.
thanx+greetz
holger
