Zitter... Fahrwerkseinbau !!

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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StefanB
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Zitter... Fahrwerkseinbau !!

Beitrag von StefanB » Do 29.04.04 13:31

... heut wurd mein Fahrwerk verbaut, ap 40mm.
Grad am Tel meint der Chef, viel hätt's vorn net gebracht.
Drum läßt er hinten erstmal die Drehstäbe (sind verstellbar, net fest !!).
Wenn's nicht gefällt, soll ich die Tage nochmal vorbeischaun :cry:
War zwar immer der Meinung, gute Federn setzen sich net, aber diesmal hoffe ich, dass sie's doch tun... :roll:
:wiejetzt:
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Markus306Style
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Beitrag von Markus306Style » Do 29.04.04 13:36

Wie jetz, isser vorn jetz 40 tiefer oder net? :mad:
306 Stufenheck
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StefanB
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Beitrag von StefanB » Do 29.04.04 13:51

> Wie jetz, isser vorn jetz 40 tiefer oder net? :mad:


... angeblich net, meint so 20-30mm.
Und wenn's die Bilder auf meiner HP siehst war er orig schon heftig hoch.
205 Country mäßig...
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Federn

Beitrag von boeseMI16 » Do 29.04.04 14:52

die AP-Federn kommen gewöhnlich auch soweit runter, wie angegeben. bischen setzen tun die sich immer noch. aber 4cm ist ja auch nicht unbedingt sehr viel...

Gruss

Jan

> ... angeblich net, meint so 20-30mm.
> Und wenn's die Bilder auf meiner HP siehst war er orig schon heftig hoch.
> 205 Country mäßig...

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StefanB
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Re: Federn

Beitrag von StefanB » Do 29.04.04 15:19

> die AP-Federn kommen gewöhnlich auch soweit runter, wie angegeben. bischen setzen tun die sich immer noch. aber 4cm ist ja auch nicht unbedingt sehr viel...



.. 40mm sollten reichen, wollt ja noch'n bissl Alltagstauglichkeit.
Mir wurd abba mal gesagt, dass sich dis Differenz auf'n GTi bezieht.
Und da meina ja um einiges höher war... *Denkfehler??*
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Beitrag von Cabrio » Do 29.04.04 15:54

Ich hatte bei meinem 306 Cabrio auch die AP federn 40 mm einbauen lassen und die Drehstäbe verstellen lassen,war keine Tieferlegung an der Vorderachse zu erkennen das einzige was ich hatte war eine Keilform in falscher Richtung.
und nochwas zum Thema die Federn setzen sich noch mit der Zeit ist absolut Schachsinn.

Gruß Cabrio

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Beitrag von StefanB » Do 29.04.04 15:57

> Ich hatte bei meinem 306 Cabrio auch die AP federn 40 mm einbauen lassen und die Drehstäbe verstellen lassen,war keine Tieferlegung an der Vorderachse zu erkennen das einzige was ich hatte war eine Keilform in falscher Richtung.


... mit Seriendämpfern ?
Und was hast dann verbaut ??
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Beitrag von Gast » Do 29.04.04 16:02

der gti ist ja schwerer. d.h. weniger gewicht, weniger tieferlegung ???

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Beitrag von Cabrio » Do 29.04.04 16:07

> StefanB schrieb:
>
> > Ich hatte bei meinem 306 Cabrio auch die AP federn 40 mm einbauen lassen und die Drehstäbe verstellen lassen,war keine Tieferlegung an der Vorderachse zu erkennen das einzige was ich hatte war eine Keilform in falscher Richtung.
>
>
> ... mit Seriendämpfern ?
> Und was hast dann verbaut ??


Dann KAW Komplettfahrwerk mit 70 mm Tieferlegung und 15 Zoll felgen war aber auch Mist
danch KW Gewinde mit 16 Zoll

Gruß Cabrio

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Beitrag von StefanB » Do 29.04.04 16:25

> der gti ist ja schwerer. d.h. weniger gewicht, weniger tieferlegung ???



... glaub net, dass der GTi ne höhere Vorderachslast als der CTi hat.
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