der hat den Zusatzluftschieber auf dem Saugrohr sitzen ist ein 3 stecker ..
dann hast du noch den klopfsensor hhinten am Motor
und am ölfilter so eine Art ölstandmesser ..
der kabelbaum ist viel länger aber mach dir kein kopf ist sonst alles gleich ....
kannst ja anrufen ..
wegen schaltplan in dem buch " So wird es gemacht" da ist eins drin
was ich nie gebraucht habe ..
gruß Magic der jetzt einen 8 turbo auch noch hat aber kein Auto dafür

manchmal sollte man nicht zu schnell aufgeben.