@andiHH na bist schon aufgeregt auf dein 16v Motor Samstag?

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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boeseMI16
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Re: ne ne

Beitrag von boeseMI16 » Fr 30.04.04 12:23

naja die geschirmten kabel werden halt aufgerollt und gut. Den Rest kann man ja durchtrennen und löten. Oder alles aufrollen ;D... Das passt schon.

Gruss

Jan

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magic
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wieso nimmst

Beitrag von magic » Fr 30.04.04 12:24

du nicht den 120ps motornic Kablebaum???

ist doch alles mit weniger Aufwand verbunden ,chip rein und gut ist
manchmal sollte man nicht zu schnell aufgeben.

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boeseMI16
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Re: wieso nimmst

Beitrag von boeseMI16 » Fr 30.04.04 12:51

Das 120 PS Steuergerät kann den Leerlaufregler nicht richtig ansteuern (PWM)...
Andys Auto hat außerdem Jetronic....

Gruss

Jan

> du nicht den 120ps motornic Kablebaum???
>
> ist doch alles mit weniger Aufwand verbunden ,chip rein und gut ist

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Marc
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Re: wieso nimmst

Beitrag von Marc » Fr 30.04.04 12:56

Moin,

dann steuer das Ding doch gleich mit der Jetronic ....

Magic hat doch GM Adapterstücke anfertigen lassen :-)

Greetings Marc

P.S. ich bau doch auch gleich auf Jetronic ....

> Andys Auto hat außerdem Jetronic....
>
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Schmidti
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Beitrag von Schmidti » Fr 30.04.04 13:32

Ich hab meinen Gentry auch mit dem 16V Kabelbaum zum laufen gekriegt. Du mußt damit das Ding schnurrt nur Zündungsplus auf die Zündspule und Masse auf das Zündmodul. der Rest ist nur für Instrumente.

Den 16V Schaltplan hab ich unter

http://www.hs-motorsport.net/schaltbild ... ilder.html

gestellt. Dort ist auch der von der Jetronic.

Kannst ja mal nachschauen.

Achja, die andere Schwungscheibe nicht vergessen ;) ;) . Deine funzt jetzt prima

Gruß
Schmidti

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Beitrag von boeseMI16 » Fr 30.04.04 13:50

> Ich hab meinen Gentry auch mit dem 16V Kabelbaum zum laufen gekriegt. Du mußt >damit das Ding schnurrt nur Zündungsplus auf die Zündspule und Masse auf das >Zündmodul. der Rest ist nur für Instrumente.

Dachte ich mir schon fast :))

> http://www.hs-motorsport.net/schaltbild ... ilder.html

Das gut, is immer besser, wenn man Schaltplan hat.

> Achja, die andere Schwungscheibe nicht vergessen ;) ;) . Deine funzt jetzt prima

;) Schwungscheibe nehm ich ja vom 16V mit :)) das sollte klappen. Hast du jetzt doppelweber aufn 16v?

Gruss

Jan

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habe noch einen 16v ohne Kat läuft doch besser:-)

Beitrag von Der_Pate » Fr 30.04.04 18:57

:mrgreen:
Lach nicht es könnte deine Tochter drin sitzen !

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boeseMI16
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Re: habe noch einen 16v ohne Kat läuft doch besser:-)

Beitrag von boeseMI16 » Fr 30.04.04 20:32

der DFW bekommt n geplanten kopf (2/10 oder so) und n Nockenwellenrad vom D6C... und dann läuft der genau so :)))
Aber frag mal Kai, der sucht auch n 16V

Gruss

Jan

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andi 205HH
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Yo - i freu mi so derb desch globst gor net

Beitrag von andi 205HH » Fr 30.04.04 21:10

Das nenn ich dann mal endlich eine sinnvolle Freizeitbeschäftigung.
*motorrausruppen*

Aber gleich - so in ca. 1 Stunde - hole ich meinen kleinen ab und fahr erst mal zur Tanke und dann das erstemal seit November 2003 wieder GTI fahren :twisted:

da bin ich jetzt schon ganz hibbelig


bis denn


achso Morgen 10 Uhr?

ich meld mich noch - eventuell wirds kurz vor 11 oder so


andi

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Re: Yo - i freu mi so derb desch globst gor net

Beitrag von boeseMI16 » Fr 30.04.04 21:18

> achso Morgen 10 Uhr?

Alter da penn ich noch ;D

> ich meld mich noch - eventuell wirds kurz vor 11 oder so

yo gegen 11 kannsu anrufen =))))))

13 Uhr treffen wir uns dann in Lübeck.

Bis denn!

> andi

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