Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Blondi
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Beitrag
von Blondi » Di 11.05.04 20:47
hmmm da schaut man endlich nach dem Knacken beim lenken am auto und dann sowas ...
ausgebaut Dimlager gesucht , Domlager gesucht Domlager gesucht hmmm KEIN Domlager drinne :wiejetzt: *lol*
naja jetzt hat er eins und knacken ist weg ;-) und neue Bremsen und Handbremsseil gabs auch

)) :lol:
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Martin
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Beitrag
von Martin » Di 11.05.04 20:54
Hi,
schon erstaunlich wie oft hier im Forum Domlager Gegenstand einer Problematik sind. O.K. in Deinem Fall fehlten sie halt :lol: aber wenn man ein Fahrzeug tieferlegt......warum haben hier so viele Probleme mit den Domlagern??
Ist das ne Folge einer Tieferlegung oder häufig auch falscher Zusammenbau?
Bei den Händlern verschimmeln normalerweise solche Lager im Ersatzteilregal...
Gruß Martin
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Blondi
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Beitrag
von Blondi » Di 11.05.04 20:58
im lager stappeln *g* eher weniger kam mir so vor versuch mal zu bestellen *g* und der Gummi und das lager kosteten sage und schreibe 25 Euro ein Satz.... :-)
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Beitrag
von Martin » Di 11.05.04 21:28
> Blondi schrieb:
>
> im lager stappeln *g* eher weniger kam mir so vor versuch mal zu bestellen *g* und der Gummi und das lager kosteten sage und schreibe 25 Euro ein Satz.... :-)
:lol: :lol:
Ich meinte das mit Lagerhaltung auch leicht ironisch
Normalerweise hält kein Händler sowas auf Lager. Es sei denn man vergisst beim tieferlegen den "Wiedereinbau" der Lager oder baut das Federbein standartmäßig falsch zusammen, dass das Domlager kurz danach verreckt...
Gruß Martin
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StefanB
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Beitrag
von StefanB » Mi 12.05.04 05:25
>oder baut das Federbein standartmäßig falsch zusammen
Nur so als Fräge:
... was wird da meist standartmäßig falsch gemacht ??
!! What the F*ck is KING MEILER !!