neonröhre an kofferraum beleuchtung anschließen

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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McHolle
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Beitrag von McHolle » Fr 14.05.04 06:30

kann da nicht einer mal ne ganz easy beschreibung zur bastel ecke geben? :roll:

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Beitrag von 6|_oo7 » Fr 14.05.04 08:36

Für die Bastelecke? Na 2 Kabel anklemmen kann doch nicht schwer sein :P
Einfach ans Kofferraumlicht anklemmen und fertig. Ich muß nochma neue Röhren kaufen, hab meine dummerweise beim ein- und ausladen abgerissen. Waren 2x 100mm Kaltkathoden und so sah das aus:

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Beitrag von McHolle » Fr 14.05.04 08:43

hmm und wenndas so ist, das man kein kofferaumlicht hat?

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Speedy
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dann muss man halt ein Kabel hinter ziehen..

Beitrag von Speedy » Fr 14.05.04 09:39

Ich hab meinen Innenraum hinten mit Kathoden ausgeleuchtet, kommt ganz lustig,
mit 2x30 cm am Dachhimmel und 2x30 cm im Fußraum leuchtet das ganze super hell

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So sieht das bei mir aus.... Wohl bemertk, es ist Tag hell ;-)
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Beitrag von 6|_oo7 » Fr 14.05.04 10:38

> McHolle schrieb:
>
> hmm und wenndas so ist, das man kein kofferaumlicht hat?

Na dann muß ma n bissi was basteln ;-) Dauersaft von der Batterie, n Schalter für den Deckel und das wars :D
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Terminator33
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Beitrag von Terminator33 » Fr 14.05.04 11:38

Frage: Wie muss ich die Kaltlichtkathode [im Fußraum] anschließen, wenn ich die automatisch anhaben will, wenn die Zündung angeht?
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Beitrag von McHolle » Fr 14.05.04 11:55

>Na dann muß ma n bissi was basteln ; Dauersaft von der Batterie, n Schalter für den >Deckel und das wars

naja dauersaft von der batt hab ich ja durch die endstufe. und dann einfach wenn ich das kabel "verlängere" nen schlter zwischen klemmen und das wars?

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naja

Beitrag von Speedy » Fr 14.05.04 14:28

> Terminator33 schrieb:
>
> Frage: Wie muss ich die Kaltlichtkathode [im Fußraum] anschließen, wenn ich die automatisch anhaben will, wenn die Zündung angeht?


Musst du halt mit nem Messgerät rausfinden, an welchem Kabel im Kabelsalat bei den Sicherungen Zündungsstrom ist...
Notfalls kannst auch die Stromzufuhr vom Radio nehmen, vorausgesetzt, dein Radio geht mit der Zündung an.

Bedenk aber dabei, dass du dann die Kathoden nicht mehr ausschalten kannst, solang die Zündung aus ist.
Ich stell mir das grad bildlich vor wenn so ein Streifenwagen neben dir fährt und du rollst mit ausgeschalteter Zündung nebenher.
Bedenke, dass die Röhren so hell sind, dass man es nach außen erkennen kann.
Anderes Beispiel: Du machst nen Schalter dran und kannst aber dafür die Kathoden nicht mehr einschalten, wenn die Zündung aus ist. Find ich nicht so gut.

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Beitrag von McHolle » Fr 14.05.04 16:06

hab ich denn geasgt das ich das übers radio laufne lasse? ich will nur den strom abzwacken

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Beitrag von Speedy » Fr 14.05.04 17:05

> McHolle schrieb:
>
> hab ich denn geasgt das ich das übers radio laufne lasse? ich will nur den strom abzwacken


Ich hab ja auch auf Terminator geantwortet, weil der die Röhren auf Zündungsstrom laufen lassen will
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