K&N Performance Kit umbau in 206 - Weg mit der Warmluft !

Michael54431 · Beitrag von **Michael54431** » Do 20.05.04 18:27

So, nachdem ja heute ein schöner sonniger Feiertag war/ist, hab ich mal wieder n bischen an meinem Autolein rumgebastelt. Ich hab mich mal n bischen um die Kaltluftversorgung meines Performance Kits gekümmert. Ich hatte das Gefühl das bei den jetztigen heissen Tagen mein K&N viel mehr Warmluft abbekommen hat wie sonst...

vorher war das so :
Bild

und das is nun daraus geworden :
Bild

Ich hatte zuerst gedacht das sich das ganze wieder negativ auf den sound auswirken würde, aber ich wurde possitiv überrascht

Der Sound kommt jetzt viel tiefer rüber, mir gefällts auf alle fälle viel besser. Und er zieht jetzt auch wieder so wie früher auch bei den warmen Temperaturen

Hier sind noch die restlichen bilder :
http://thegladiator.de/auto/206-2/

Der Umbau :
Den alten Luftfilterkasten wieder eingebaut. Loch für den Kaltluftschlauch reingebohrt.
Den Luftfilter durch ein Aluminiumrohr verlänger und in den Kasten eingepasst.
Den alten Kaltluftschlauch von schräg unten in den Luftfilterkasten eingebaut.
Deckel ausgesägt damit der Alu Schlauch durch passt.

Alles in allem war es eine harte Arbeit, lag aber eigentlich nur an der Sonne 8) Gelohnt hat sichs meiner meinung aber.

MetalMaster · Beitrag von **MetalMaster** » Do 20.05.04 18:46

Hm interessant! Da ich mein 57i Kit wahrscheinlich nächste Woche einbauen werde, werde ich da die interessante Möglichkeit sicher in betracht ziehen!!

detlef · Beitrag von **detlef** » Do 20.05.04 18:46

Wo liegt denn nun der technische Vorteil gegenüber dem Serienansaugsystem?Kann das irgendwie nicht nachvollziehen.
mfg Detlef

Michael54431 · Beitrag von **Michael54431** » Do 20.05.04 18:59

das kit kriegt einfach weniger warmluft vom motor ab...

Martin · Beitrag von **Martin** » Do 20.05.04 19:03

> Michael54431 schrieb:
>
> das kit kriegt einfach weniger warmluft vom motor ab...

Ein "offener" Luftfilter im "geschlossenen" Gehäuse. Da muß man erst mal drauf kommen. :lol: :lol: :lol:

Naja, wenns funktioniert...

Gruß Martin

pongi · Beitrag von **pongi** » Do 20.05.04 19:16

im grunde genommen so ähnlich wie das gutmann kit. die bauen ja auch den offenen luffi in den kasten
matthias

Michael54431 · Beitrag von **Michael54431** » Do 20.05.04 19:28

> Martin schrieb:
> Ein "offener" Luftfilter im "geschlossenen" Gehäuse. Da muß man erst mal drauf kommen. :lol: :lol: :lol:
>
> Naja, wenns funktioniert...

>
> Gruß Martin

wäre dabei der sound verloren gegangen hätte ich es wahrscheinlich auch wieder rückgängig gemacht, aber so wie er sich jetzt anhört is das einfach wunderbar
:lol:

Martin · Beitrag von **Martin** » Do 20.05.04 19:41

> wäre dabei der sound verloren gegangen hätte ich es wahrscheinlich auch wieder rückgängig gemacht, aber so wie er sich jetzt anhört is das einfach wunderbar
> :lol:

Zumal diese "Lösung" recht ordentlich im Motorraum ausschaut....Nicht schlecht!!

Viel Spaß damit und Gruß,

Martin

MetalMaster · Beitrag von **MetalMaster** » Do 20.05.04 19:48

Ja, wenn Leistung und Sound stimmt dann is es ne TOP Lösung! Und auch die Herren in Grün können ruhig unter die Haube gucken

Michael54431 · Beitrag von **Michael54431** » Do 20.05.04 19:52

> MetalMaster schrieb:
>
> Und auch die Herren in Grün können ruhig unter die Haube gucken

hmm... das is das einzige was mich bischen verängstigt.... der performance kit is ja eingetragen und ich weiss net was die rennleitung sagt wenn sie das so sehen...