frage an die elektriker....

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Puck106
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Beitrag von Puck106 » Fr 21.05.04 15:51

musst du den hautwiderstand nicht in Ohm pro cm angeben oder so?

ist ja schließlich längenabhängig! wie stromkabel auch...
Peugeot 106 XN, 3-Türer, 1993, dunkelgrün-metallic, 1.0l, 33 kW

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red306er
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ich weis worans lag....

Beitrag von red306er » Fr 21.05.04 15:57

das massekabel hatte sich gelöst :lol:

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Troubadix
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dann hat der aber ne starke batterie drin...

Beitrag von Troubadix » Sa 22.05.04 00:18

hätte ich dann auch gerne, meine anlage würde es freuen.

troubadix
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Gentry_Ba
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Beitrag von Gentry_Ba » Sa 22.05.04 13:09

Hallo!

Ich will ja jetzt keinem zu Nahe treten. AAABER: Was man spürt, liegt NICHT an der Stromstärke, sondern IMMER an der Spannung!!!
Ein simples Beispiel: Eine Autobatterie hat z.B. im Kurzschlussfall 120A (strom) bei 12V (spannung)- eine STECKDOSE zuhause hat max. 16A bei 230V... Dann fass mal in die Steckdose! :lol: :lol: :lol:

Bei 12V kann es schlichtweg nicht passieren, dass es dir einen Schlag gibt- weil dazu die SPANNUNG ZU GERING IST...

Dann musst du dich eben irgendwo statisch aufgeladen haben...

Grüsse,

Matthias
Official Member KING MEILER Fanclub !!

...finesse française...

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Puck106
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Beitrag von Puck106 » Sa 22.05.04 13:32

Ähm... wo hastn das gelernt!?!
Kannst mal bitte ne Videokamera nehmen und dich filmen, während du plus- und minus-pol der batterie anfasst ? würd ich gerne sehen...
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