Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Lärmfahrer
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Beitrag
von Lärmfahrer » Do 27.05.04 21:00
Hallo !
Ich schau mich grad wegen Motoren um .. entweder irgendwas was in meinen rein passt (mit geringerem Umbau) aber da bei mir der Vergasermotor drin is .. ich glaub XW7 oder so .. wird das schwer... Und sonst hätt ich einen 1,6er GTI mit Motorschaden um wenig geld.
jetzt zu meiner eigentlichen Frage
Welche Motoren kann man denn da so nehmen .. zB Citroen oder andere Pugs 405 .. 309 ??
mfg
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Troubadix
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von Troubadix » Do 27.05.04 22:07
wenn du echt einen der alten motoren drin hast dann wird der umbau nicht so einfach zu machen sein, denn bei denen musst du die motorlager raustrennen und neu einschweissen.
also echt besser einen anderen kaufen.
wenns ein tu block ist passt das. wird aber immernoch bremse achse vorne und hinten die bremsanlage und und und zu machen sein.
evtl kannst du einen grösseren aus der X? reihe verbauen, der ging bis zum 1.4er mit 79ps, bei den motoren war da bis 115ps was zu machen mit doppelten webern, aber da ist dann wieder das prob mit zulassung...
troubadix
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blizzy205Gentry
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Beitrag
von blizzy205Gentry » Do 27.05.04 22:30
1,9 liter 8v
1,9 liter 16v
2,0 liter 16v
2,0 liter 8v turbo
2,0 liter 16 turbo
wie es aber jetzt bei einem "normalen" peugeot aussieht weiss ich net. die oben genannten motoren passen auf jeden fall in einen gti.
Tuning heisst, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag...
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Kris
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von Kris » Fr 28.05.04 10:11
hallo,
wie sind denn die steuerlichen regelungen bei euch in österreich? die hatten zwar keinen kat, was bei uns in D recht teuer wird, aber grad die 1.4er 78ps-flachmotoren gabs u.a. auch mit doppelvergaser bis 86ps im 205 und mit 115ps im visa 1000 psistes.
wobei aber schon die 78ps-version richtig voran geht, da auf ne andere technik umzubauen lohnt net, da kaufst dir besser nen anderen 205, nen GTi oder Rallye ...
gruss, kris
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Beitrag
von Lärmfahrer » Fr 28.05.04 11:53
@bizzy
Wo wurden denn die ganzen Motoren verbaut ?
1,9 liter 8v .... "normaler" GTI + Rallye
1,9 liter 16v 309 GTI 16v ?
2.0 liter 16v ???
2,0 liter 8v turbo ????
2,0 liter 16v tubo ???????????
@Kris
Hmm .. wie das mit bzw. ohne Kat is kann ich ned genau sagen ... aber teuer is mein Kleiner ohne Kat auch ned (für österreichische Verhältnisse)
@Troubadix
Motorlager umschweißen is mir zu arg :-) . . Dann doch ein "billiger" GTI
mfg
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Beitrag
von Marc » Fr 28.05.04 13:27
> 1,9 liter 16v 309 GTI 16v -> oder von Gutmann im 205 + div. Eigenbauten
> 2.0 liter 16v 306 S16 -> soll wohl auch als Eigenbau gehen
> 2,0 liter 8v turbo XM/406 etc. -> ebenfalls Eigenbau
> 2,0 liter 16v tubo 405 T16 -> Magic schraubt den gerade in den Cti ....
Mehr als 128PS Serie gabs in D. nicht im 205.
Greetings Marc
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