Probleme mit 206sw

Gast · Beitrag von **Gast** » Fr 28.05.04 16:14

hallo ich habe eine frage ich fahre einen 206sw QS 1,6 16v und habe mir nen kn 57i eingebaut dann bin ich 8 wochen ins ausland gegangen ohne auto es stand und batterie war abgeklemmt und jetzt habe ich totalen leistungsverlust !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
kkönnt ihr mir helfen ???????????

Sordey307 · Beitrag von **Sordey307** » Fr 28.05.04 16:23

Zu Deinem Problem habe ich keine Lösung, aber ich habe eine Frage:

Ist Dein Motor der gleiche wie im Peugeot 307? 109 PS Benziner ?

Gibt Deinen Luffi mit TÜV? Für meinen gibts den nicht mit TÜV...

206 sw Quicksilver · Beitrag von **206 sw Quicksilver** » Fr 28.05.04 16:25

Ja das ist der gleiche Motor mit 110 PS

Seb206 · Beitrag von **Seb206** » Fr 28.05.04 16:42

das hört sich aber sehr komisch an....
aber mit dem K&N Kit wirds wohl kaum zusammen hängen !

würd an deiner stelle mal in ne werkstatt fahren und ne Motordiagnose machen lassen !

Grüße

Seb

Ravage206 · Beitrag von **Ravage206** » Fr 28.05.04 17:41

Also Leistungsverlust und offener Luffi hört sich stark nach zu viel Warmluft an!
Komisch aber, dass es erst jetzt nach der Standzeit auftritt und nicht vorher schon der Fall war! :roll:
Oder bist du den nach dem Einbau garnicht mehr gefahren?

206 sw Quicksilver · Beitrag von **206 sw Quicksilver** » Fr 28.05.04 21:06

doch ne ganze weile noch und dann mich hat ein 75ps opel kadett stehen lassen das ist ja peinlich

206 sw Quicksilver · Beitrag von **206 sw Quicksilver** » Sa 29.05.04 19:09

das mit der luft könnte sein gestern nacht hat er besser gezogen was mache ich um mehr luft hinein zu bekommen ????????

Gast · Beitrag von **Gast** » Sa 29.05.04 19:17

also die Air-Box von French-Power sowie das Gutmann-Kit dürften Dir da weiterhelfen. Die sind ideal für viel Kaltluft.

206 sw Quicksilver · Beitrag von **206 sw Quicksilver** » Sa 29.05.04 19:21

das ist gut das gutmann kit habe ich ja schon gesehen !!! ich habe ja auch einen schnorchel mit schlauch in der stoßstange ! es scheint aber nicht zu reichen !!!!!

Kai605 · Beitrag von **Kai605** » Sa 29.05.04 19:25

Ein Kaltluftschlauch von der Front bis vor den Luffi hilft normalerweise aber den hast du ja schon dran.
Könnte aber auch sein dass sich das Motorsteuergerät erst wieder "einpendeln" muss nachdem die Batterie abgeklemmt war. Kenne mich mit den Geräten bei Peugeot zwar nicht aus aber ich meine das bei anderen Marken schon gesehen zu haben. Vielleicht kann einer der Motorprofis dazu was sagen. Würd mich nämlich auch interessieren.