Frage: Gibt es eine Baureihe des 106 mit Cabrio?

[Bang!]

Dann lieber nen TALBOT-Samba als Cab...sowas suche ich ja auch noch....der Samba war mein erstes KfZ aus der Löwen-Family...

[Martin]

> Bang! schrieb:
>
>
>
> Dann lieber nen TALBOT-Samba als Cab...sowas suche ich ja auch noch....der Samba war mein erstes KfZ aus der Löwen-Family...

Auch wenn er zur Familie gehört; das Sambacabrio war potthäßlich. :lol:

Gute Exemplare dürften mittlerweile sehr selten sein...aber das Teil lief mit seinem Doppelvergaser richtig flott.....

Gruß Martin

[Bang!]

der Samba war IMHO aber der schönere aus der Serie. War ja der Pug 104, der Talbot Samba und noch ein Citroen, die im Grunde alle gleich waren.

In meinem zweiten Samba (ja ich hatte zwei - den ersten hatte ich nach 8 Wochen Führerschein schon auf dem Gewissen) hatte ich mal für ein halbes Jahre einen Weber-Doppelvergaser....Mensch die Kiste ging wie sau, hat aber auch Sprit genommen wie eine

Naja, damals konnte man den Sprit wenigstens noch bezahlen....

Du hast aber schon recht das Kiste nicht gerade hübsch war, deshlab meinte ich ja auch das ich eher den Samba als Cab nehmen würde als so einen zusammengepruschten 106er...

[Martin]

> Bang! schrieb:
>
> der Samba war IMHO aber der schönere aus der Serie. War ja der Pug 104, der Talbot Samba und noch ein Citroen, die im Grunde alle gleich waren.

Der "LNA" von Ziehtrön war ja noch ätzender.

http://mitglied.lycos.de/KlausMoser/

>
> In meinem zweiten Samba (ja ich hatte zwei - den ersten hatte ich nach 8 Wochen Führerschein schon auf dem Gewissen) hatte ich mal für ein halbes Jahre einen Weber-Doppelvergaser....Mensch die Kiste ging wie sau, hat aber auch Sprit genommen wie eine

Der ging gut; Wenn er mal anständig eingestellt war... Wie oft musste man die 2 Vergaser synchronisieren?? Habe irgendwann aufgehört zu zählen.. Im 205 waren ja anfangs auch die 2-Vergaseranlagen verbaut.


> Naja, damals konnte man den Sprit wenigstens noch bezahlen....
>
> Du hast aber schon recht das Kiste nicht gerade hübsch war, deshlab meinte ich ja auch das ich eher den Samba als Cab nehmen würde als so einen zusammengepruschten 106er...

Ja, das auf jeden Fall. :lol:

Gruß Martin

[Pat_306XSHDI]

> Bang! schrieb:
>
> der Samba war IMHO aber der schönere aus der Serie. War ja der Pug 104, der Talbot Samba und noch ein Citroen, die im Grunde alle gleich waren.
>
Nicht ganz richtig: Der Samba war ein Auto für sich. Der Citroën LN und der 104 ZS waren gleich (wie 106 und Saxo).
Mir hat das Samba Cabrio eigentlich recht gut gefallen, Geschmacksache eben.