Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Bernd666
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Beitrag
von Bernd666 » Di 08.06.04 13:10
ein kumpel von mir ist auf die geniale idee gekommen, aus nem normalen 309 ein cabrio zu basteln. abgesehen davon dass ich das dach abflexen muss und eh kein tüv drauf bekomm ist das ja ganz gut!
der 309 ist dem 205 ja sehr ähnlich. von daher wollte ich mal fragen ob sich jemand damit auskennt wo das 205 cabrio überall verstärkt ist das die karosse nicht knickt. oder weis jemand wo ich im internet zeichnungen her bekommen könnte??
man könnte das auto auch mittels eines rohrrahmens versteifen aber das wird zu schwer und ist nicht so komfortabel. (hab mich da schon mal mit meinem statik und festigkeits prof drüber unterhalten)
und das hauptproblem ist eben dass das dah als tragendes teil wegfällt und mit die bodengruppe ziemlich genau in der mitte durchknickt
einfach ein 205 cabrio karosse zu nehmen und zu ändern wär ja auch zu einfach....
ich muss sagen die idee gefällt mit jeden tag besser.... wär auch mal was neues
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Kris
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Beitrag
von Kris » Di 08.06.04 13:21
hallo,
die karossen haben bis auf die vorderen kotflügel, die motorhaube und das frontblech nix, aber auch wirklich garnix gemein, das 205 cabrio ist eigentlich ein anderes auto. und der 309 hat mit dem 205 auch wieder nicht viel gemein, die türen noch, das wars.
aber man kann den spiess ja umdrehen, die front vom 309 an ein 205 cabrio bauen ...
denn der knick in den teilen sitzt an derselben stelle weil 309 und 205 ja dieselben türen haben ...
die heckpartie ... das wird aufwendiger, hier 309-optik reinzukriegen, evtl. reichen aber schon die rücklichter?!
das wäre der für mich einzige denkbare umbau, alles andere wird irre teuer und aufwendig.
gruss, kris
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Bernd666
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von Bernd666 » Di 08.06.04 13:28
dann wohl doch eher dach abflexen und nen rohrrahmen einschweißen damit das nicht knickt.
dann den überrollbügel rein und vom 205 cabrio die dachbefestigung. die hintere seitenscheibe ist ja beim 205 cabrio etwas kleiner
dann noch die windschutzscheibe abstützen damit mir die nicht einknickt
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Kris
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von Kris » Di 08.06.04 13:44
na ja, nen 205 cabrio mit geänderter front und heck bekäme man wenns gut gemacht ist auch durch den tüv - ein klarer vorteil.
das dach vom 205 passt net, der 309 hat eine breitere frontscheibe und einen breiteren rahmen.
das wird richtig aufwand, weil dann selbst das dach ne sonderanfertigung wird ...
gruss, kris
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Gast
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von Gast » Di 08.06.04 20:44
naja tüv will ich ja eh keinen sondern nur aus spass ein bisschen schrauben.
wär trotzdem mal was schickes so ein 309 cabrio
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RallyePower
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von RallyePower » Di 08.06.04 23:32
wie wärs mit der karosserie von nem alten escort cabrio mit dem dürfte es doch mit bissl aufwand machbar sein da er eh ähnlich ausgesehn hat
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Bernd666
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Beitrag
von Bernd666 » Mi 09.06.04 09:51
ihr versteht das alle nicht! ich will kein bestehendes cabrio nehmen und die teile nur dran schrauben sondern aus einem gewöhn,lichem 306 2 türer mir ein cabrio zurecht fexen und schrauben und schweißen... hätte nur gedacht ich nehm teile vom 205 cabrio