307 tieferlegung

307Xtreme · Beitrag von **307Xtreme** » Di 22.06.04 21:49

hey pugger ,alles klar bei euch ,.hab mal ne frage ,kann ich meinen 1.6 307er um 80 mm tieferlegen lassen wenn ja ,wo bekomm ich den satz / das fahrwerk her ?? und noch nen problem ,wi bekomm ich meine tachoscheibe raus ( die plexi-abdeckung )

Pate · Beitrag von **Pate** » Mi 23.06.04 07:59

moin

also die 11 bzw 8cm kannste damit knicken - also TÜV wird schwer
Aber möglich ist es natürlich schon
Nur kannste dann keine allzugrossen Schuhe mehr draufpacken (wenn du nichts an der Karosserie machen willst)

Gruss

Krumnix · Beitrag von **Krumnix** » Mi 23.06.04 20:05

Also beim 307 kannst du bis 40mm tiefer ohne an der Karosserie was zu machen. Hab jetzt vorne 45mm und hinten 40mm tiefer in der Mache. Drauf kommen 7,5x18.
Willste tiefer und breiter musst du was machen an der Karosserie.
Tiefer als 60mm ist beim 307 vom TÜV leider nicht erlaubt. Und laut Werkstatt und nem Kollegen sind tiefer als 60 auch schlecht für das Fahrzeug.

dawn · Beitrag von **dawn** » Mi 23.06.04 23:33

mh wenn laut tuev max. 60mm erlaubt sind warum gibt kw dann 40-70 an?

Pate · Beitrag von **Pate** » Do 24.06.04 08:04

> dawn schrieb:
>
> mh wenn laut tuev max. 60mm erlaubt sind warum gibt kw dann 40-70 an?

weil kw egal sein kann was der tüv sagt

gibt ja auch gewinde die du bis 110 runter drehen kannst!
eintragung ne - aber das kann dem hersteller egal sein

Gast · Beitrag von **Gast** » Do 24.06.04 23:22

also meiner meinung nach gibt der hersteller immer den tuev geprueften verstellbereich an %) naja egal..

Pate · Beitrag von **Pate** » Fr 25.06.04 08:08

das kann schon sein, das heisst aber nicht das wenn er von 40-70 geprüft wurde dann auch bei 70er einstellung eingetragen wird

gruss

Gast · Beitrag von **Gast** » Sa 03.07.04 20:44

Hab` 8x18 ET 14 mit 225er Reifen und 60/40er Bilstein - Gewindefahrwerk.
Keine Karosseriearbeiten nötig. TÜV ohne Probs.
Schleift aber beim sehr starken Einfedern (Strecke: B 431 Brunsbüttel - Glückstatt, falls sich da jemand auskennt...) vorn an den Innenkotflügeln.
Im normalen Fahrbetrieb aber keine Probs.

Grüße aus Schwelm
Werner

Werner P. · Beitrag von **Werner P.** » Sa 03.07.04 20:48

Das mit dem Einloggen raff´ ich auch nochmal... :roll:

Hab` 8x18 ET 14 mit 225er Reifen und 60/40er Bilstein - Gewindefahrwerk.
Keine Karosseriearbeiten nötig. TÜV ohne Probs.
Schleift aber beim sehr starken Einfedern (Strecke: B 431 Brunsbüttel - Glückstatt, falls sich da jemand auskennt...) vorn an den Innenkotflügeln.
Im normalen Fahrbetrieb aber keine Probs.

Grüße aus Schwelm
Werner