Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Frank309
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Beitrag
von Frank309 » Di 28.06.05 15:44
> obelix schrieb:
>
> hab das momentan auch drin und bin nicht zufrieden. die abstufung harmoniert überhaupt ned mit dem mi-moto. die drehzahlverluste beim schalten sind zu gross.
Also sind die Werte mit dem Rallye Getriebe?
> mal eben zur verdeutlichung ein paar werte:
>
> cti, offen, 195er-bereifung, 147ps-motor mit dem 1900er-102-ps getriebe
> (abgelesene tachowerte auf 240er-tacho vom 309gti-16)
>
> [4.gang] 4000u/min-101km/h / 5000u/min-122km/h / 6000 u/min-150km/h / 6500u/min-163km/h
>
> [5.gang] 4000u/min-122km/h / 5000u/min-143km/h / 6000u/min-187km/h / 6500u/min-203km/h
>
> bei 7000 liegen dann im 5. runde 220 tacho an, drüber geht es dann noch weiter...
>
> in wie weit die gelesenen werte den realen geschwindigkeiten entsprechen hab ich noch ned getestet, kommt noch. auch, in wie weit die nominalen 147pferde real vorhanden sind weiss ich momentan (noch) nicht
>
> gruss
>
> obelix
Hast du auch den Tachoantrieb im Getriebe getauscht?
Die Werte weichen nämlich nicht sehr vom MI16 Getriebe ab.
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Marc
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Beitrag
von Marc » Di 28.06.05 16:31
Wenn der Threat schon wieder "hcohkommt"
Ich hab dank Micha inzwischen das G-Tech zuhause liegen und werde am WE mal Meßfahrten damit machen.
Dann gibts auch Werte zum 1.6er Getriebe.
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CR205
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Beitrag
von CR205 » Di 28.06.05 17:22
obelix schrieb:
cti, offen, 195er-bereifung, 147ps-motor .................
..............[5.gang] .........6500u/min-203km/h
Hi!
CTi...offen?? ...203km/h ??? :o
:lol:
Da tränen mir ja von lesen allein schon die Augen :nuppel:
Gute Fahrt! :lol:
Chris
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Beitrag
von Marc » Di 28.06.05 17:35
> Hi!
> CTi...offen?? ...203km/h ??? :o
> Chris
Alles nur ne Frage der Gewohnheit & Überzeugung
Wenns pressiert macht man doch erst recht nemme s'Dach zu.
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obelix
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Beitrag
von obelix » Di 28.06.05 17:40
> naja - jetzt unterscheidet sich das Gentry-Getriebe ja aber wohl doch zum Rally in den ersten zwei Gängen. Und ist dann wieder ähnl. wie das Rally/CTI Getriebe.
kann ich weder bestätigen noch dementieren...
für mich macht es abba keinen sinn, in einer modellreihe für den selben motor unterschiedliche getriebe einzusetzen.
gentry, rallye, cti... ich kanns mir wirklich nicht vorstellen... das heisst natürlich aber nicht, dass es ned so gewesen ist:-) den franzosen trau ich da alles zu *gg*
gruss
obelix
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Beitrag
von obelix » Di 28.06.05 17:46
> Hast du auch den Tachoantrieb im Getriebe getauscht?
> Die Werte weichen nämlich nicht sehr vom MI16 Getriebe ab.
nö, das passt.
wir haben bei uns im ort so ein verkehrs-erziehungs-teil hängen:-)
da steht gross drauf
SIE FAHREN:
und darunter wird die zahl angezeigt. und die werte passen hervorragend zum tacho:-)
hat ganz praktische seiten so ein teil... blöd ist bloss, dass das im ort hängt. und mehr als 70 hab'sch mich ned getraut (nachts um halb drei...)
bevor mich jetzt welche schlachten: das ist ortseingang und ne absolut unbelebte stelle...
gruss
obelix
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Frank309
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Beitrag
von Frank309 » Di 28.06.05 19:17
> obelix schrieb:
>
> nö, das passt.
Mir völlig unverständlich. Ich mein, man macht nen Tacho mit ner anderen Skala rein und das ändert nix an der Anzeige?
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obelix
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Beitrag
von obelix » Di 28.06.05 20:47
> Mir völlig unverständlich. Ich mein, man macht nen Tacho mit ner anderen Skala rein und das ändert nix an der Anzeige?
klar, weil der tacho eine eigene übersetzung hat. und die muss zu dem antrieb passen.
sowas hiess früher mal "wegdrehzahl".
und wenn dieses verhältnis stimmt, kannst jeden tacho mit denselbenm werten dranhängen. das ist völlig unabhängig vom anzeigebereich.
gruss
obelix
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Beitrag
von Frank309 » Di 28.06.05 23:09
> obelix schrieb:
>
> > Mir völlig unverständlich. Ich mein, man macht nen Tacho mit ner anderen Skala rein und das ändert nix an der Anzeige?
>
> klar, weil der tacho eine eigene übersetzung hat. und die muss zu dem antrieb passen.
> sowas hiess früher mal "wegdrehzahl".
>
> und wenn dieses verhältnis stimmt, kannst jeden tacho mit denselbenm werten dranhängen. das ist völlig unabhängig vom anzeigebereich.
>
> gruss
>
> obelix
Ich werd es bei Gelegenheit mal probieren...
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RallyePower
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Beitrag
von RallyePower » Mo 04.07.05 15:46
> obelix schrieb:
>
> > Hast du auch den Tachoantrieb im Getriebe getauscht?
> > Die Werte weichen nämlich nicht sehr vom MI16 Getriebe ab.
>
> nö, das passt.
> wir haben bei uns im ort so ein verkehrs-erziehungs-teil hängen:-)
> da steht gross drauf
>
> SIE FAHREN:
> und darunter wird die zahl angezeigt. und die werte passen hervorragend zum tacho:-)
>
> hat ganz praktische seiten so ein teil... blöd ist bloss, dass das im ort hängt. und mehr als 70 hab'sch mich ned getraut (nachts um halb drei...)
> bevor mich jetzt welche schlachten: das ist ortseingang und ne absolut unbelebte stelle...
>
> gruss
>
> obelix
also bei euch im Ort würd ich mich nedmal trauen 60 zufahren*gg*
wer weiß wo bei euch überall blitzer stehn*g*
Skoda Octavia 5e Combi Rs TDI
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Gott hab sie Selig :
205 Winner , 205 Green 75 Ps ,205 Rallye, 205 GTI 128 Ps, 306 Xs Hdi, Dacia Duster 1,5 dci 4x4
Ein Griff ins Klo:
406 Sport Hpi Break