VMAX am Drehzahlbegrenzer ???

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Felix306
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Schwätzer (o.T)

Beitrag von Felix306 » Mi 20.03.02 20:13

kein Text

max122
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re: Schwätzer (o.T) jo wär schön...

Beitrag von max122 » Mi 20.03.02 20:21

weil dann geht mein 306´er auf der ebenen Strasse auch 205km/h was 25km/h über Bauartgeschwindigkeit ist !

Aron
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jo wär schön...

Beitrag von Aron » Mi 20.03.02 20:29

hatte ich erwähnt das ich nach der Leistungssteigerung mit der Serienbereifung


aufm LPS nicht mal ne Zeigerdicke Tolleranz bei 200km/h hatte ??


(175/65r14)


mfG,,,Aron

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Troubadix
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AAAAALSOOOO!!!!!

Beitrag von Troubadix » Mi 20.03.02 20:53

normalerweise gehen die peugeot tachos recht genau,


ich hatte schon 2GTI und den 306XSI auf nem prüf-


stand, und alle hatten kaum eine abweichung zu dem


was da gemessen wird!!


AUSSERDEM!!!


wenn du mal auf der autobahn einen 205 XS noch bei


192KM/H hinter dir im rückspiegel hast dann denkst


du da ganz anders drüber.


noch ein beispiel


der 205 junior (60PS) kann auf der autobahn locker


mit nem 75PS polo mithalten.


ein begräbnis der tachonadel...


hab mal versucht ungefähr eine "HOCHRECHNUNG"


der drehzahl zu machen...


MIR WURDE SCHLECHT!!!!!


dennnnnnnnn


7000 RPM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


also glaubt mir peugeots laufen


(besonders die alten 205)


wie die pest, und die tachos zeigen normal recht


genau an.


und wer es nicht glaubt der soll halt mal zu seinem


BOSCH dienst gehen und eine LEISTUNGSFAHRT


machen lassen


dann weis er genau was sein motor kann und wie


genau der tacho geht


gruß johannes burkhardt

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ist tasächlich so!

Beitrag von miraculix » Mi 20.03.02 23:58

...Habe heute einen 406er HDi mit dem DIAC ( Peugeot-Service computer) und dem Tacho mit 225 km/h gemessen; habs anhand der Motordrehzahl und dem Raddurchmesser nachgerechnet, Stimmt!


Somit sind die Peugeot Tachos extra genau!


Könnte daran liegen, daß die Tachosignale aller 4 ABS Radsensoren zur Geschwindigkeitsermittelung herangezogen werden. Der Mittelwert der 4 Sensoren ergibt die angezeigte Fahr-geschwindigkeit.


Grüße,


Michael Möhler

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beatnix
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von solchen Toleranzen träume ich

Beitrag von beatnix » Do 21.03.02 09:10

denn dann würde mein Auto260 laufen... "Zeigerdick"... *schwärm-träum*...


hat vielleicht noch wer die RICHTIGE Tachoschnecke für einen 260er Tacho?? *g*


beatnix.

detlef

re: ist tasächlich so!

Beitrag von detlef » Do 21.03.02 16:36

>...Habe heute einen 406er HDi mit dem DIAC ( Peugeot-Service computer) und dem Tacho mit 225 km/h gemessen; habs anhand der Motordrehzahl und dem Raddurchmesser nachgerechnet, Stimmt!


>Somit sind die Peugeot Tachos extra genau!


>Könnte daran liegen, daß die Tachosignale aller 4 ABS Radsensoren zur Geschwindigkeitsermittelung herangezogen werden. Der Mittelwert der 4 Sensoren ergibt die angezeigte Fahr-geschwindigkeit.


>Grüße,


>Michael Möhler


Verräts du mir mal die Formel wie du mit Raddurchmesser und Motordrehzahl die


Höchstgeschwindigkeit ausrechnen kannst?Ich brauchte da früher immer noch Achs-


und Gangübersetzung,um das auszurechnen.Vielleicht bin ich ja da nicht so auf dem laufenden.Im Vorraus schönen Dank


Detlef

Obelix

abs-sensoren messen die radumdrehung...

Beitrag von Obelix » Do 21.03.02 19:14

nicht die motordrehzahl.


aus der raddrehzahl und dem durchmesser des rades (oder dem daraus errechenbaren abrollumfang) ergibt sich der zurückgelegte weg;


somit lässt sich dann auch die geschwindigkeit errechnen.


obelix

BamBam
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und wenn

Beitrag von BamBam » Do 21.03.02 20:29

ich mir jetzt alus drauf pack mit nem anderen durchmesser...was dann? Is in den rad dann so eine art markierung ?! :)


Bam

Aron
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dann muß man den Abrollumfang neu berechnen :-))

Beitrag von Aron » Do 21.03.02 20:30

>ich mir jetzt alus drauf pack mit nem anderen durchmesser...was dann? Is in den rad dann so eine art markierung ?! :)


>Bam

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