Hilfe bei Entscheidung nach 306er Cabrio crash benötigt

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Dominik

Hilfe bei Entscheidung nach 306er Cabrio crash benötigt

Beitrag von Dominik » Do 21.03.02 16:47

<center><img src="http://srv01n45.dynatools.com:81/306/01.jpg"></center>


Grüss euch,


Tja wie Ihr sehen könnts hat es meinen Wagen ziemlich böse erwischt.


Vorgeschichte:


--------------


Beim umspuren über eine nasse Schienenstrasse ist das Heck ausgebrochen. Der Wagen fing an sich zu drehen und ich bin mit ca. 40 km/h zunächst vorne und dann noch hinten in eine Mauer einer Unterführung gekracht. Beide Frontairbags haben ausgelöst und ich bin GSD unbeschadet ausgestiegen. Trotz des Schadens konnte ich noch aus eigener Kraft den Wagen zu meiner Garage fahren.


-> Sämtliche Systeme (Motor, Kühlung, Bremsen, Servo ...) funktionieren noch


-> Keine Undichtheit entdeckt (Kühlung, Tank, Servo, Öl ...)


-> Spur scheint nach opt. Überprüfung in Ordnung zu sein ...


-> Kühler ist Richtung Motor eingedrückt!!!


Leider bin ich nicht mehr Vollkaskoversichert und bin mir deshalb noch unklar welches der nächste Schritt ist ...


Was meint Ihr ...


-> Ist das noch reparabel?


-> Macht es überhaupt noch Sinn den Wagen so zur Werkstätte karren zu lassen, um dann wahrscheilich eh zu hören, dass da nichts mehr zu machen sei


-> Autoverwerter???


Unter ...


http://srv01n45.dynatools.com:81/306/02.jpg


http://srv01n45.dynatools.com:81/306/03.jpg


http://srv01n45.dynatools.com:81/306/04.jpg


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http://srv01n45.dynatools.com:81/306/10.jpg


http://srv01n45.dynatools.com:81/306/11.jpg


... findets Ihr noch weitere Bilder.


Danke,


Dominik

Chris

re: Hilfe bei Entscheidung nach 306er Cabrio crash benötigt

Beitrag von Chris » Do 21.03.02 16:55

Hi!


Ist doch nix! Am teuersten werden wohl die Airbags: wenn ZU teuer, dann die Deckel zunähen, fertig. Geht die linke Tür sauber auf und zu?


Wo kommst du her? Wenn Dortmunder Raum dann könnte ich dir eine gute und günstige Werkstatt empfehlen. Und wenns trotzdem zu teuer wird, dann machs in PL oder CZ.


Abschreiben würde ich die Kiste noch lange nicht!


mfG


Chris

detlef

re: Hilfe bei Entscheidung nach 306er Cabrio crash benötigt

Beitrag von detlef » Do 21.03.02 16:58

>Hi!


>Ist doch nix! Am teuersten werden wohl die Airbags: wenn ZU teuer, dann die Deckel zunähen, fertig. Geht die linke Tür sauber auf und zu?


>Wo kommst du her? Wenn Dortmunder Raum dann könnte ich dir eine gute und günstige Werkstatt empfehlen. Und wenns trotzdem zu teuer wird, dann machs in PL oder CZ.


>Abschreiben würde ich die Kiste noch lange nicht!


>mfG


>Chris


Und das geknickte linke Seitenteil kloppste mit der Mütze gerade???

Dominik

re: Hilfe bei Entscheidung nach 306er Cabrio crash benötigt

Beitrag von Dominik » Do 21.03.02 17:03

>Geht die linke Tür sauber auf und zu?


Links kein Problem ... Rechts klemmts weil der rechte vordere Kotflügel nach hinten geschoben wurde und so etwas die Türe überlappt.


>Wo kommst du her?


Wien


>Und wenns trotzdem zu teuer wird, dann machs in PL oder CZ.


Hab schon etwas in HU gefunden für den Fall das ...


>Abschreiben würde ich die Kiste noch lange nicht!


Hmmm ... darum will ich ja auch noch andere Meinungen hören um mich richtig zu entscheiden.


Grüsse,


Dominik

Chris

re: Hilfe bei Entscheidung nach 306er Cabrio crash benötigt

Beitrag von Chris » Do 21.03.02 17:21

">Links kein Problem ... Rechts klemmts weil der rechte vordere Kotflügel nach hinten geschoben wurde und so etwas die Türe überlappt."


Dann ist nicht schlimm, ich wollte nur wissen ob der in der Mitte "gecknickt" ist.





">Hab schon etwas in HU gefunden für den Fall das ..."


Hmm? Was ist HU? Ich kenne nur HauptUntersuchung!


Meine Empfehlung: von Wien -> Tschechen sinds doch nur paar Meter!


mfG


Chris

Chris

re: Hilfe bei Entscheidung nach 306er Cabrio crash benötigt

Beitrag von Chris » Do 21.03.02 17:28

">Und das geknickte linke Seitenteil kloppste mit der Mütze gerade???"


Ziehen oder austauschen; Stunde Arbeit. Wobei bei Cabrios kann ich es nicht garantieren, hab noch keine gemacht, müßte aber auch kein Problem sein.


Hab im Winter einen BMW 7er Bj. 99 gehabt den du sofort verschrotten würdest (LKW hinten draufgeknallt, 80cm kürzer); sieht jetzt aus wie neu. TÜV hat vor 2 Wochen nix bemerkt - ohne Mängel.


mfG


Chris

Dominik

re: Hilfe bei Entscheidung nach 306er Cabrio crash benötigt

Beitrag von Dominik » Do 21.03.02 17:44

Mit HU habe ich Ungarn gemeint ... sprechen teilweise sehr gut deutsch und sind auch bei weiten günstiger als Werkstätten in Wien und DT.


Grüsse,


Dominik

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Lärmfahrer
TÜV-Schreck
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Wenn tragende Holme beschädingt sin schaut's doch sch*** aus. (o.T)

Beitrag von Lärmfahrer » Do 21.03.02 18:00

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