Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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fiasko
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Beitrag
von fiasko » Do 21.03.02 20:21
Stimmt es, dass der 205 Diesel ohne Kat wie der mit als Euro 1 besteuert werden kann? Und wie kann ich das machen lassen?
Gibt es außerdem irgendwelche unterschiede zwischen dem 1.9 Diesel mit und ohne Kat?
Vielen dank für Infos
felix
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fiasko
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Beitrag
von fiasko » Do 21.03.02 20:30
felix
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Franz
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Beitrag
von Franz » Do 21.03.02 21:07
Nach den Werksangaben hat der 205 1,9D mit Kat ca. 0,4Ltr mehr verbraucht. Kann ich aus der Praxis bestätigen: 88er 309er 1,9D ohne Kat von meinem Bruder war deutlich sparsamer (0,5 Ltr) und minimal schneller (ca. 3-5km/h) als mein 93er 309er 1,9D mit Kat.
Klar, es gibt keine zwei identische Fahrzeuge, aber der Verbrauschsunterschied ist schon heftig!
Gruß
Franz, P 309
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Obelix
Beitrag
von Obelix » Do 21.03.02 21:11
hab ich kürzlich erst gepostet...
ruf in sb an, abtlg. homologation.
mit deiener fgstnr. belkommst du ne bescheinigung, die legt du bei der zulassungsstelle vor.
hab ich auch so gemacht.
obelix
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roland
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von roland » Fr 22.03.02 07:33
Kann ich bestätigen: 405 Break ohne Kat = 1 L weniger als 405 Lim. mit Kat. Der Wesentliche Unterschied ist aber auch in der Getriebeabstufung begründet. Außerdem konnte ich den 405 mit Kat (Bj 95) auf "EURO 2" umschlüsseln lassen. Spart auch wieder Steuern.
Gruß Roland