auf der linken seite hast du so ein runtergezogenes blech, wo der haken des abschleppseils eingeklingt wird. auf der fahrerseite ist auch so ein ding, aber höchstwahrscheinlich ist die öffnung im blech ein tick höher (warum das so ist erfährst du gleich). an diesem (fahrerseite) loch wurde ein metallstück so befestigt, daß es die öffnung des bleches um ca 10 cm nach unten verlagert. so, zwischen diesen beiden öfnungen ist ein eisenträger mit u fürmigen querschnitt befestigt. der träger hat an den enden eingeschweißte muttern. diese nehmen die schrauben auf, die durch die beiden öffnungen in der karosserie geführt werden. an diesem träger ist eine aluplatte befestig, die sich bis ca. zum kat erstreckt. dieses alublech ist entsprechend gebogen und wird in der nähe des kats an 2 öffnungen des motorträgers (so ne lange verstrebung quer) verschraubt.
alles verstanden? wäre ein wunder
