wie mache ich den 206 leichter? Gewicht runter!!!!

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
Weitnow
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wie mache ich den 206 leichter? Gewicht runter!!!!

Beitrag von Weitnow » Di 09.04.02 21:39

Hi Leute


Habt ihr ein paar Tips, wie ich den 206 GTI abspecken kann?


War bringt es (ca in kg) wenn ich alle Sitze rausschmeisse (wäre zwar schade um die schönen Sitze) und nur noch vorne 2 Schalen reinmache?


Was kann man sonst noch so loswerden?


Reserverad etc.


Ziel ist es, ein besseres Leistungsgewicht zu erreichen.

Aron
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re: wie mache ich den 206 leichter? Gewicht runter!!!!

Beitrag von Aron » Di 09.04.02 21:50

also Rücksitzbank und so macht nicht viel aus , wenn Du was extremes willst


-Klima raus


-Fensterheber raus Türen komlett leer


-alle Verkleidungen raus


-einige schwere Rahmenteile rausflexen und durch Carbonkonstruktionen ersetzen


und so weiter , wie im Rennsport eben aber Sitze und Ersatzrad , naja 0,1 Sek


von 0-100 wirst wohl kaum merken


mfG,,,Aron

Darzl

re: wie mache ich den 206 leichter? Gewicht runter!!!!

Beitrag von Darzl » Di 09.04.02 22:08

Ansonsten kannst du noch:


- Plastikverschalungen in den Radhäusern


- Abdeckungen von Motor/Batterie etc.


- Reserverad


- Himmel


- Cockpit


- Teppich


und andere "unnütze" Dinge entfernen.


Alles wirklich alles an Verkleidung!!!


Die originalen Sitze durch leichtere Rennsportsitze ersetzen.


Es wird zwar dann ziemlich laut im Auto. Aber wenn du dann den


passenden Motorsound hast, stimmts wieder :)


Also Gewichtmäßig lassen sich bestimmt knappe 100kg an


Verkleidung rausholen. Desweiteren hast du ja auch meistens


noch Dämmmatten im Motorraum und anderen Stellen, die nur


wiegen


MfG





>also Rücksitzbank und so macht nicht viel aus , wenn Du was extremes willst


>-Klima raus


>-Fensterheber raus Türen komlett leer


>-alle Verkleidungen raus


>-einige schwere Rahmenteile rausflexen und durch Carbonkonstruktionen ersetzen


>und so weiter , wie im Rennsport eben aber Sitze und Ersatzrad , naja 0,1 Sek


>von 0-100 wirst wohl kaum merken


>mfG,,,Aron

hilfi
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immer nur 10 l tanken :-)

Beitrag von hilfi » Di 09.04.02 22:44

dann haste auch wieder 35 kg gespart

funkykowal
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Beitrag von funkykowal » Di 09.04.02 22:52

machen bei 900 kg leergewicht so ca. eine gewichtsersparniss von ca 10%. somit dürfte das auch eine beschleunigungsverbesserung von 10% mit sich bringen können. statt 8.0 dann 7.2 sec von 0-100 kmh. und keine 100 ms.

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Beitrag von funkykowal » Di 09.04.02 22:53

....

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Beitrag von funkykowal » Di 09.04.02 22:53

....

Aron
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re: 100 kg

Beitrag von Aron » Di 09.04.02 23:14

>machen bei 900 kg leergewicht so ca. eine gewichtsersparniss von ca 10%. somit dürfte das auch eine beschleunigungsverbesserung von 10% mit sich bringen können. statt 8.0 dann 7.2 sec von 0-100 kmh. und keine 100 ms.


genau , aber nur die Sitze machen kaum was aus :-))


und warum kaufen sie sich dann erst einen Wagen der Klima und Fensterheber hat *loool*

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und und und...

Beitrag von Troubadix » Di 09.04.02 23:15

-alle dämmmaten raus kloppen


-alle unnötigen kabel raus


-abs inkl sensoren


-hintere scheiben aus makrolon


-alle unnötigen halter wegflexen


-DIÄT MACHEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


gruß johannes

Weitnow
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re: 100 kg

Beitrag von Weitnow » Di 09.04.02 23:20

Naja, viel rauszuholen ist da anscheinden wirklich nicht...


RE @ Aron:


Nur mal so...ich glaube nicht, dass du den 206 S16 ohne elektrische Fensterheber, ohne elektrischen und beheizbaren Aussenspiegel, ohne einstellbare Leuchtweitenregulierung, ohne ABS etc. bekommst. Das ist halt alles Serienmässig dabei, sonst hätte ich einige Sachen weggelassen...


Danke trotzdem für dein Beitrag, im Grunde hast du nämlich schon recht.


Gruss


Christian

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