307 untersteuert, kleiner Erfahrungsbericht

[Rainer]

Moin,


heute hat es das erste Mal geregnet, seitdem ich meinen 307 107 PS HDI habe.


Ich bilde mir ein, nicht besonders "sportlich" gefahren zu sein. Dennoch neigt der Wagen zum Untersteuern, zweimal hat in Kurven (Stadtverkehr) sogar das ESP eingegriffen. Ich bin ziemlich überrascht.


Noch was Anderes: Der Lack scheint mir ziemlich empfindlich zu sein. Ich habe einen der 3 Standardlacke genommen (blau), also kein Metallic, und obwohl ich erst 2000 km gefahren bin, habe ich vorne auf der Haube schon zwei kleine Absplitterungen vom Steinschlag. Vielleicht Zufall, nur, die anderen Autos, die ich vorher hatte, wiesen auch nach 80.000 km solche Stellen nicht auf.


Und dann noch was: Die Steuerung des Glas-SChiebedaches arbeitet auch nicht einwandfrei. Der 307 hat ja die Funktion, dass mit der FB nach dem Verschließen der Türen durch langes Drücken auf den Schließen-Knopf auf der FB die Fenster und das Glas-Dach verschlossen werden können. Es ist jetzt schon zweimal passiert, dass das gekippte Dach zufuhr, und dann wieder auf. Ich mußte noch einmal einsteigen, und das Dach per Hand schließen.


So etwas gefrustet,


der Rainer

[307HDi]

Moin Rainer!


Danke für den Zwischenbericht!


Zum Untersteuern wollte ich sagen daß ich bei meinen PRobefahrten ebendas gestestet habe und zwar bei Kreisverkehren wenn sonst niemand fahrt! ;-) Klar untersteuert er im Zweifelsfall aber so starke Tendenz zum untersteuern konnte ich nicht feststellen. Er ist wirklich leicht wieder auf Kurs zu bringen. Und ich fuhr ihn auch bei Regen, und zwar SEHR sportlich und da war bei mir auch kein untersteuern.(auch kein übersteuern! ;-))


Zum LAck kann ich nix sagen da ich metallic nehmen würde.


Und zum Schiebedach auch nicht da ich das auch nie nehmen würde.


Ich hoffe daß keinerlei Probleme auftreten mehr!


Schreib bald mal wieder bitte!


Greets, Andi





>Moin,


>heute hat es das erste Mal geregnet, seitdem ich meinen 307 107 PS HDI habe.


>Ich bilde mir ein, nicht besonders "sportlich" gefahren zu sein. Dennoch neigt der Wagen zum Untersteuern, zweimal hat in Kurven (Stadtverkehr) sogar das ESP eingegriffen. Ich bin ziemlich überrascht.


>Noch was Anderes: Der Lack scheint mir ziemlich empfindlich zu sein. Ich habe einen der 3 Standardlacke genommen (blau), also kein Metallic, und obwohl ich erst 2000 km gefahren bin, habe ich vorne auf der Haube schon zwei kleine Absplitterungen vom Steinschlag. Vielleicht Zufall, nur, die anderen Autos, die ich vorher hatte, wiesen auch nach 80.000 km solche Stellen nicht auf.


>Und dann noch was: Die Steuerung des Glas-SChiebedaches arbeitet auch nicht einwandfrei. Der 307 hat ja die Funktion, dass mit der FB nach dem Verschließen der Türen durch langes Drücken auf den Schließen-Knopf auf der FB die Fenster und das Glas-Dach verschlossen werden können. Es ist jetzt schon zweimal passiert, dass das gekippte Dach zufuhr, und dann wieder auf. Ich mußte noch einmal einsteigen, und das Dach per Hand schließen.


>So etwas gefrustet,


>der Rainer

[Stephan]

>Moin,


>heute hat es das erste Mal geregnet, seitdem ich meinen 307 107 PS HDI habe.


>Ich bilde mir ein, nicht besonders "sportlich" gefahren zu sein. Dennoch neigt der Wagen zum Untersteuern, zweimal hat in Kurven (Stadtverkehr) sogar das ESP eingegriffen. Ich bin ziemlich überrascht.


>Noch was Anderes: Der Lack scheint mir ziemlich empfindlich zu sein. Ich habe einen der 3 Standardlacke genommen (blau), also kein Metallic, und obwohl ich erst 2000 km gefahren bin, habe ich vorne auf der Haube schon zwei kleine Absplitterungen vom Steinschlag. Vielleicht Zufall, nur, die anderen Autos, die ich vorher hatte, wiesen auch nach 80.000 km solche Stellen nicht auf.


>Und dann noch was: Die Steuerung des Glas-SChiebedaches arbeitet auch nicht einwandfrei. Der 307 hat ja die Funktion, dass mit der FB nach dem Verschließen der Türen durch langes Drücken auf den Schließen-Knopf auf der FB die Fenster und das Glas-Dach verschlossen werden können. Es ist jetzt schon zweimal passiert, dass das gekippte Dach zufuhr, und dann wieder auf. Ich mußte noch einmal einsteigen, und das Dach per Hand schließen.


>So etwas gefrustet,


>der Rainer


Das Problem mit dem Glasschiebedach habe ich auch,mein Händler meint es gäbe eine möglichkeit der rekalibrierung (nicht dieser quatsch mit dem druck auf den Bedienknopf)


Mit dem ESP ist das so eine sache.


An meinem Fahrzeug fäll es immer wieder aus und auch das ASR regelt nicht.


Ich fahre den 2.0 Benziner mit136PS

[Rainer]

> Das Problem mit dem Glasschiebedach habe ich auch,mein Händler meint es gäbe >eine möglichkeit der rekalibrierung (nicht dieser quatsch mit dem druck auf >den Bedienknopf)


>Mit dem ESP ist das so eine sache.


>An meinem Fahrzeug fäll es immer wieder aus und auch das ASR regelt nicht.


>Ich fahre den 2.0 Benziner mit136PS


Hi, Stephan!


Mmh, Dein ESP fällt aus? Und was sagt Dein Händler dazu?


Und die Sorgen mit dem Glasschiebedach hast Du auch? Beim 307? Liegt hier also ein Fehler in der Serie vor? Und was heißt rekalibrieren? Für mich sieht das wie ein Software-Fehler aus.


Das ist ja alles gar nicht mal so schön...


Greets,


Rainer

[ApG]

>Moin,


>heute hat es das erste Mal geregnet, seitdem ich meinen 307 107 PS HDI habe.


>Ich bilde mir ein, nicht besonders "sportlich" gefahren zu sein. Dennoch neigt der Wagen zum Untersteuern, zweimal hat in Kurven (Stadtverkehr) sogar das ESP eingegriffen. Ich bin ziemlich überrascht.


>Noch was Anderes: Der Lack scheint mir ziemlich empfindlich zu sein. Ich habe einen der 3 Standardlacke genommen (blau), also kein Metallic, und obwohl ich erst 2000 km gefahren bin, habe ich vorne auf der Haube schon zwei kleine Absplitterungen vom Steinschlag. Vielleicht Zufall, nur, die anderen Autos, die ich vorher hatte, wiesen auch nach 80.000 km solche Stellen nicht auf.


>Und dann noch was: Die Steuerung des Glas-SChiebedaches arbeitet auch nicht einwandfrei. Der 307 hat ja die Funktion, dass mit der FB nach dem Verschließen der Türen durch langes Drücken auf den Schließen-Knopf auf der FB die Fenster und das Glas-Dach verschlossen werden können. Es ist jetzt schon zweimal passiert, dass das gekippte Dach zufuhr, und dann wieder auf. Ich mußte noch einmal einsteigen, und das Dach per Hand schließen.


>So etwas gefrustet,


>der Rainer





Also ich hab meinen 307 seit 8.4. und bin bis jetzt rund 850 km gefahren. Tendenzen zum untersteuern hab ich nicht festgestellt, obwohl ich gestern den ganzen Tag bei Regen gefahren bin. Schiebedach hab ich nicht kann also nix berichten. Lack hab ich metallic und muß erst mal schauen wie es da aussieht. Bin bis jetzt sehr zufrieden. Fährt sich super komfortabel und leise. Wie aber hier im Forum schon oft festgestellt muß man das Radio schnellstens austauschen. Gerade bei schlechtem Empfang von Radiosendern variert die Lautstärke. CD ist dagegen OK. Etwas unzufrieden bin ich mit dem Umklappen der Rücksitze. Ich hab nen 3-türer und wenn man den Fahrersitz etwas weiter hinten hat, klappt die Lehne nicht so weit runter und es entsteht nicht viel Ladefläche. Das hatte ich mir eigentlich anders gedacht. Naja weitere Eindrücke später.


Gruß ApG

[Rainer]

>Moin Rainer!


>Danke für den Zwischenbericht!


>Zum Untersteuern wollte ich sagen daß ich bei meinen PRobefahrten ebendas gestestet habe und zwar bei Kreisverkehren wenn sonst niemand fahrt! ;-) Klar untersteuert er im Zweifelsfall aber so starke Tendenz zum untersteuern konnte ich nicht feststellen. Er ist wirklich leicht wieder auf Kurs zu bringen. Und ich fuhr ihn auch bei Regen, und zwar SEHR sportlich und da war bei mir auch kein untersteuern.(auch kein übersteuern! ;-))


>Greets, Andi


Hi, Andi,


klar untersteuert er im Zweifelsfall, nur war das heute morgen kein Zweifelsfall, in bin echt sinnig gefahren, deswegen habe ich mich ja so gewundert.


Mal schaun, was noch alles kommt, das mit dem Schiebedach ist echt 'n Ding, finde ich, besonders, weil es ja wohl kein Einzelfall ist, wenn man sich das Posting von Stephan durchliest...


Greets,


Rainer

[Rainer]

>Also ich hab meinen 307 seit 8.4. und bin bis jetzt rund 850 km gefahren. Tendenzen zum untersteuern hab ich nicht festgestellt, obwohl ich gestern den ganzen Tag bei Regen gefahren bin. Schiebedach hab ich nicht kann also nix berichten. Lack hab ich metallic und muß erst mal schauen wie es da aussieht. Bin bis jetzt sehr zufrieden. Fährt sich super komfortabel und leise. Wie aber hier im Forum schon oft festgestellt muß man das Radio schnellstens austauschen. Gerade bei schlechtem Empfang von Radiosendern variert die Lautstärke. CD ist dagegen OK. Etwas unzufrieden bin ich mit dem Umklappen der Rücksitze. Ich hab nen 3-türer und wenn man den Fahrersitz etwas weiter hinten hat, klappt die Lehne nicht so weit runter und es entsteht nicht viel Ladefläche. Das hatte ich mir eigentlich anders gedacht. Naja weitere Eindrücke später.


>Gruß ApG


Ja, das mit dem Umklappen der Rücksitze kann ich bestätigen, ich habe auch den 3-Türer.


Da hatte ich auch erwartet, dass ein Umklappen bei normaler Sitzposition möglich ist. Ich musste den Fahrersitz aber bis fast ganz nach vorne schieben, um den Rücksitz zu klappen. Das war eine lustige Fahrt...

[MORPHUS]

Hi,


ich fahr zwar einen 206 ,aber das mit dem Lack ist mir auch schon aufgefallen .


Bei meinem Bj.11.01 ist auch schon an mehreren Stellen vorne der Lack durch Steinschlag weggespratzt . Sieht fast so aus als wenn ich am Dauerdrengeln wäre ,nur bin ich einer der eher mehr Abstand hält .


Bei sämtlichen Autos vorher ,hatte ich dieses Problem nicht ,scheint wohl ein etwas empfindlicher (zu weich?) Lack bei den neueren Peugeot zu sein .


gruß MORPHUS (der sich schon nach 3000km einen Lackstift holen mußte )








>Moin,


>heute hat es das erste Mal geregnet, seitdem ich meinen 307 107 PS HDI habe.


>Ich bilde mir ein, nicht besonders "sportlich" gefahren zu sein. Dennoch neigt der Wagen zum Untersteuern, zweimal hat in Kurven (Stadtverkehr) sogar das ESP eingegriffen. Ich bin ziemlich überrascht.


>Noch was Anderes: Der Lack scheint mir ziemlich empfindlich zu sein. Ich habe einen der 3 Standardlacke genommen (blau), also kein Metallic, und obwohl ich erst 2000 km gefahren bin, habe ich vorne auf der Haube schon zwei kleine Absplitterungen vom Steinschlag. Vielleicht Zufall, nur, die anderen Autos, die ich vorher hatte, wiesen auch nach 80.000 km solche Stellen nicht auf.


>Und dann noch was: Die Steuerung des Glas-SChiebedaches arbeitet auch nicht einwandfrei. Der 307 hat ja die Funktion, dass mit der FB nach dem Verschließen der Türen durch langes Drücken auf den Schließen-Knopf auf der FB die Fenster und das Glas-Dach verschlossen werden können. Es ist jetzt schon zweimal passiert, dass das gekippte Dach zufuhr, und dann wieder auf. Ich mußte noch einmal einsteigen, und das Dach per Hand schließen.


>So etwas gefrustet,


>der Rainer

[Rainer]

>>gruß MORPHUS (der sich schon nach 3000km einen Lackstift holen mußte )


>


Das ist ja bitter...:-(


Hast Du Deinen Händler mal zu der Problematik interviewt?


Rainer, nach 2000 km noch ohne Lackstift...

[MikaHakkinen]

Moin Jungz,


Also das mit dem Lack ist nicht nur bei Peugeot so bei Mercedes z.B ist es genauso da splittert der Lack auch ab bei nem Steinschlag (weiss ich von A und aktueller C Klasse) gut ich meine wenn ich mein Auto sagen wir jetzt 10 bis 15 Jahre fahren will dann lass ich irgednwann mal die Motorhaube lackieren und gut ist wieder =)


Greetz


Chris


>Moin,


>heute hat es das erste Mal geregnet, seitdem ich meinen 307 107 PS HDI habe.


>Ich bilde mir ein, nicht besonders "sportlich" gefahren zu sein. Dennoch neigt der Wagen zum Untersteuern, zweimal hat in Kurven (Stadtverkehr) sogar das ESP eingegriffen. Ich bin ziemlich überrascht.


>Noch was Anderes: Der Lack scheint mir ziemlich empfindlich zu sein. Ich habe einen der 3 Standardlacke genommen (blau), also kein Metallic, und obwohl ich erst 2000 km gefahren bin, habe ich vorne auf der Haube schon zwei kleine Absplitterungen vom Steinschlag. Vielleicht Zufall, nur, die anderen Autos, die ich vorher hatte, wiesen auch nach 80.000 km solche Stellen nicht auf.


>Und dann noch was: Die Steuerung des Glas-SChiebedaches arbeitet auch nicht einwandfrei. Der 307 hat ja die Funktion, dass mit der FB nach dem Verschließen der Türen durch langes Drücken auf den Schließen-Knopf auf der FB die Fenster und das Glas-Dach verschlossen werden können. Es ist jetzt schon zweimal passiert, dass das gekippte Dach zufuhr, und dann wieder auf. Ich mußte noch einmal einsteigen, und das Dach per Hand schließen.


>So etwas gefrustet,


>der Rainer