Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Markus (Döldi)
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von Markus (Döldi) » Di 23.04.02 07:16
Morgen
Wie ist das mit den Radlagern beim 405SRI (Vorne) Is das austauschen heftig oder zu schaffen????
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funkykowal
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Beitrag
von funkykowal » Di 23.04.02 07:58
also radlager wechseln (allgemein) ist nicht sonderlich schwer, aber kraftaufwendig. am besten baust du den achsschenkel aus, das erleichtert die sache sehr. das lager (äußere schale) rauszubekommen macht die größten probleme. rauspressen ist sehr, sehr schwierig. ich kenne das so, daß man die schale mit nem elektroschweißgerät von innen 2 mal lang schweißt. dadurch zieht sich das metal zusammen und du kannst die schale rauspressen mit (ich kenne nicht das wort für das gerät, deshalb kommt jetzt die beschreibung: das ist so ein teil, das 2 große metalstücke mit einem gewinde verbindet. indem man das gewinde dreht kommen die stücke zusammen, bzw. auseinander, das heiß irgendwie schraub.....). du mußt da was zwischen legen damit es paßt. das neue lager wird mit dem gleichen gerät reingedrückt. vergesse nicht die sicherungsklammer einzusetzten.
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Micha
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von Micha » Di 23.04.02 08:03
hallo
also ich habe es bei mir sogemacht:
ich habe denn Achsschenkle ausgebaut und bin damit zu ATU und hab gesagt das die mir mal bitte das alt radlager auspressen sollen und das neue einpressen, der ganze spass hat mich 25,50 euro gekostet und ne stunde warte zeit zum glück auch, weil wenn ich das gemacht hätte hätte ich min. ne woche gebrauch.
gruss Micha
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Markus (Döldi)
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von Markus (Döldi) » Di 23.04.02 08:59
Hast Du das Radlager damals bei Atu gekauft oder hattest Du schon eines???
Kann mir nicht vorstellen das die ein Fremdgekauftes so einsetzen!
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Micha
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von Micha » Di 23.04.02 14:22
Hallo
also ich habe mir schon eins vorher gekauft, und habe das alles zu ATU gebracht und die haben es ohne Probleme gemacht
gruss Micha