Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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gizmotronix
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von gizmotronix » Fr 26.04.02 13:15
..oder was meint ihr so?
Grüße
Gizmo
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Phil206RC
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von Phil206RC » Fr 26.04.02 13:36
kein Text
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funkykowal
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von funkykowal » Fr 26.04.02 13:52
finde ich. hab eauf 205 2 bar rundum. ich würde sagen 2.2-2.3 auf deinem
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von Phil205gti » Fr 26.04.02 13:55
wenn du merkst das sich der reifen aussen an der lauffläche mehr abnutzt als innen, dann mehr druck,andersrum weniger
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Red Runner
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von Red Runner » Fr 26.04.02 13:57
>..oder was meint ihr so?
>Grüße
>Gizmo
Moin,
ich fahre auf der VA 2,6, auf der HA 2,8. Bisher absolut gleichmäßige Abnutzung der Reifen. Eigentlich müsste ich auf der HA auch nur 2,6 fahren, ich will aber nicht jedesmal, wenn ich was in den Kofferraum packe, zur Tanke fahren und mehr Druck ist sicher besser als zu wenig....
Greetz
RR
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beatnix
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von beatnix » Fr 26.04.02 14:45
also ich hab 2.3 und 2.1 drin... wirkt sich auch gut auf's fahrverhalten aus... :-)
beatnix.
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von funkykowal » Fr 26.04.02 16:37
du könntest recht haben, die reifenflanke ist mehr abgefahren wie die mittel
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Thomas
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von Thomas » Fr 26.04.02 17:21
also wie bereits gesagt wurde fahren sich die reifen je nach luftdruck gleichmäßig oder ungleichmäßig ab! es ist aber immer besser mit mehr luftdruck zu fahren! den max druck kannst du am reifen selber ablesen, da steht wieviel man max reinmachen darf. ach übrigens den wert den der hersteller des fahrzeugs angibt, ist immer der mindestdruck, da dort der komfort am besten ist.
gruß thomas