an die 205/309gti+106 s16 fahrer...

[boraa]

>wie oft mußtet ihr eure anlasser wechseln?


>an die s16(auch gti): welche macken hatten eure motoren bis jetzt?


>Ist sehr wichtig!


servuz,


also bei meinem 309 gti musste ich ihn nach ca. 190 000 km wechseln und die lichtmaschine bei ca. 170 000. und bei meinem jetzigen 205er gti isses ähnlich.


grüsse,


boraa

[RallyePower]

>>Hatte bisher 5 Peugeots, jeden ca 1 Jahr, bei 309 und 205 waren in diesem einen Jahr je einmal der Anlasser fällig, 106XSi und S16 problemlos - offensichtlich Alterserscheinung. Bei 205 und 309 wars auch beide Male bei ca 150Tkm, scheint so ´ne magische Grenze für die morsche Franzosen Elektronik zu sein, denn der Anlasser war nicht das Einzige (LiMa,alle möglichen Geber für Instrumente etc...)


Morsche Franzosen Elektronik/Elektrik??


wusste ned dass Bosch ne Französische Marke is*ggggg*


Aber egal bei mir war auch bei ca 150tkm 2 mal innerhalb von 2 jahren Lima im ****** 1x weger Überflutung und 1x weil sich die Schraube von der komischen Öse am Zyl.Kopf losgerottelt hat und Anlasser war bei 140tkm kaputt


gruss Rallye

[gruense]

Is schon der zweite Saxo, bei beiden war der Anlasser nach 100000km platt


Grüessli Serge

[Simon]

>wie oft mußtet ihr eure anlasser wechseln?


>an die s16(auch gti): welche macken hatten eure motoren bis jetzt?


>Ist sehr wichtig!





106 S16 Jg. 98 98000Km und bis jetzt noch kein grösserer def.





greets by Simon







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