Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Andreas Schmidt
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von Andreas Schmidt » Mo 06.05.02 13:34
Hallo!
Habe meinen Peugeot 206 mit den original Tieferlegungsfedern tieferlegen lassen. Gleichzeitig kamen 15 Alufelgen drauf. Seit dem zieht das Auto nach rechts. Eine Achsvermessung wurde durchgeführt und nichts festgestellt.
Was kann das sein? Wer hat einen Tipp?
Andreas
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gruense
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Beitrag
von gruense » Mo 06.05.02 14:45
>Hallo!
>Habe meinen Peugeot 206 mit den original Tieferlegungsfedern tieferlegen lassen. Gleichzeitig kamen 15 Alufelgen drauf. Seit dem zieht das Auto nach rechts. Eine Achsvermessung wurde durchgeführt und nichts festgestellt.
>Was kann das sein? Wer hat einen Tipp?
>Andreas
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hilfi
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von hilfi » Mo 06.05.02 15:02
Hat ähnliches Problem. Ging 8 Monate bis es gefunden wurde, dank
Tip eines Mitgliedes von hier.
Bei mir wars der Stabi vorne
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funkykowal
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Beitrag
von funkykowal » Mo 06.05.02 16:33
wenn der ganze wagen komplett vermessen wurd (vorne und hinten) und alle werte (sturz, spur, spreizung, usw.) in o. sind, dann kann das nicht seitlich ziehen. es geht nicht
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Shorty
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von Shorty » Mo 06.05.02 17:37
kein Text
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Andreas Schmidt
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von Andreas Schmidt » Di 07.05.02 10:19
Bei den original Tieferlegungsfedern wird ja nur an der Vorderachse gearbeitet. Hinten sollte doch alles so bleiben wie es ist?
Heute wurden übrigens die Räder von vorne nach hinten gewechselt. Das hat allerdings auch nichts gebracht. Das Auto fährt sich sehr nervös, bei der kleinsten Unebenheit geht er nach rechts weg (nur nach rechts, nie nach links). Als nächstes will die Werkstatt die Reifen tauschen (wieder die Winterreifen druach) um zu testen ob es an den Reifen oder am Fahrwerk etc. liegen könnte.
Ich hoffe das Problem wird bald gelöst! Das nervt auf die Dauer.
Andreas
>>Hallo!
>>Habe meinen Peugeot 206 mit den original Tieferlegungsfedern tieferlegen lassen. Gleichzeitig kamen 15 Alufelgen drauf. Seit dem zieht das Auto nach rechts. Eine Achsvermessung wurde durchgeführt und nichts festgestellt.
>>Was kann das sein? Wer hat einen Tipp?
>>Andreas
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Andreas Schmidt
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von Andreas Schmidt » Di 07.05.02 10:23
Das dachte der Meister von der Werkstatt auch, aber als er dann eine Probefahrt machte hat er es dann auch geglaubt.
>wenn der ganze wagen komplett vermessen wurd (vorne und hinten) und alle werte (sturz, spur, spreizung, usw.) in o. sind, dann kann das nicht seitlich ziehen. es geht nicht
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Aron
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Beitrag
von Aron » Di 07.05.02 12:11
moin...
was bedeutet Werte i.o. ??? im grünen Bereich ??
also wenn der Sturz z.b. auf der linken Seite im positiven Bereich und auf der
anderen Seite im negativen Bereich liegt kann sich schon dieser Min Unterschied
EXTREM bemerkbar machen denn der Lenkrollenradius ist dann total anders
ich habe bei meinem HDi übrigens nie Probs gehabt ob 70er Federn vorn ,
hinten 40mm dann KW Gewinde mit 80mm und hinten 60mm auch wenn ich vorne auf
LEGALE 100mm einstelle ist alles ok , aber bei den meißten STraßen zieht
er ganz leicht nach rechts (Landstraße) das liegt bei mir aber daran das
gute Straßen leicht abschüssig nach außen gemacht sind damit das Wasser ablaufen
kann , naja ich benutze einfach mein Lenkrad und dann passt alles :-)
mfG,,,Aron
