Räder setzen hinten auf - 306 S16 mit Serienbereifung

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
SouthsidePoser
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Re: Räder setzen hinten auf - 306 S16 mit Serienbereifung

Beitrag von SouthsidePoser » Di 04.03.08 18:08

Hmm, das wär echt noch ne Möglichkeit = im Sommer wie gesagt sind die Stino - Peugeot Felgen mit der Bereifung drauf , im Winter Borbet Felgen - muss ich mal sehen, was die vielleicht an Einpresstiefe haben - aber nichts desto trotz , was muss ich alles machen, wenn ich mal ne vernünftige Bereifung 215 z.B. drauf machen oder 10mm Spurplatten an der Achse hinten will beim 306 S16 = kleinere Felge , bördeln.......?

SouthsidePoser
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Re: Räder setzen hinten auf - 306 S16 mit Serienbereifung

Beitrag von SouthsidePoser » Di 04.03.08 18:10

@ Aron ..... die Winterreifen sind 195 / 55 / R15 85H =;) ............trotzdem bleibt das Problem ?

Aron
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Re: Räder setzen hinten auf - 306 S16 mit Serienbereifung

Beitrag von Aron » Di 04.03.08 20:33

SouthsidePoser hat geschrieben: im Winter Borbet Felgen
Aha, also doch keine Serienfelgen. :idea:

Ja, schau mal nach der ET, die meisten Felgen ausm Zubehör haben geringere ETs.

Ich hatte die Heckschürze etwas ausgestellt und abgeschliffen, sowie die Kanten umgelegt, hinten die Ecke muss auch ausgestellt werden, ist am 306 etwas blöd gemacht.

Ich hatte 3cm unter den Begrenzergummis untergelegt und fuhr 7,5x16 mit 215/45r16, ET von +5, wenn ich mich recht entsinne, es hat innen auf jeden Fall gerade so gepasst, aussen hats gestriffen mit 3 gestandenen Mannsbildern über der HA.

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Fischmaster
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Re: Räder setzen hinten auf - 306 S16 mit Serienbereifung

Beitrag von Fischmaster » Di 04.03.08 21:23

Also ich hab auf meinem
9x16 Borbet T drauf mit 215/40er Reifen, ET-15 + 15mm Spurplatt = ET0

dafür brauchte ich lediglich die Kante innen weg schneiden bei 40 tiefer, hab ihn aber im nachhinein trotzdem ein bisschen gezogen, so 1-1,5cm, sieht halt besser aus und der Federweg iss nen bisschen länger, was auf Dauer gesehen Sinn macht!
Ansonsten kannst du ja deine Sumoringer :) wieder hinten rein setzen und solange den Begrenzer erhöhen. bis er kurz vor dem Reifen steht!

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