Beitrag
von Obelix » Do 09.05.02 10:54
>1. Seitenspiegel
abdeckung innen abnehmen (ist mit drei nasen eingerastet, vorsichtig lösen),dann 3 innensechskantschrauben rausdrehen, spiegel solange festhalten, das wars...
>2. Türgriffe
türverkleidung abbauen, alle drahtgestänge aushängen, 2 schrauben unter türgiff,
dann vorsichtig rausnehmen (verkantet leicht, ist ein geduldsspiel...)
>3. Typenschilder "GTI" und "1.9" (die länglichen an der Seite)
da brechen mit sicherheit die stifte ab, sind bloss gesteckt, die langen mit 3, die kurzen mit 2 stiften. wenn du die stifte abbrichst, am besten mit ein paar batzen karosseriedichmasse wieder ankleben, und zwar genau an den stellen wo die löcher für die stifte sind, sonst läuft da wasser rein. mit klebeband über nacht fixieren - fertig
>4. Plastik-"Stoßfänger" rundrum (hab glaub ich schonmal gefragt... naja)
zierleisten rausmachen (aufpassen dass du die nicht zerdellst - teuer).
dann an den stosstangen je links und rechts am ende eine 13er mutter, richtung mitte auch nochmal 2 stück, kabel der lampen ausstecken, dann kannst die komplett mit schürze abmachen. (an der frontschürze noch die halterung der lampe anm frontblech abchrauben - oder die lampen vorher ausbauen) die köpfe der schrauben sind mit vierkanten in der stosstange eingelasssen, da musst von aussen richtig kräftig gegendrücken, sonst machst du dir die stosstange kaputt wenn sie verkanten. vorher die durchgesteckten nasen der verbreiterungen noch vom sicherungsblättchen befreien. das funzt am besten zu zweit, weil die stosstange gerne an der seite an der du grade nicht sitzt macht was sie will, und meistens will sie nach ober schnappen und den lack zerkratzen....
die ramschutzleisten sind unter den zierleisten geclipst, diese clipse aushebeln und rausnehmen, dann nach oben vorsichtig wegdrücken damit sie aus den nieten rutschen.
die verbreiterungen sind über den radläufen durchs blech gesteckt und von hinten gesichert. die sicherungsblättchen abfummeln und dann die stifte mit nem plastikhammer vorsichtig nach aussen klopfen - wenn du von aussen ziehst ist die gefahr recht gross, dass sie abreissen.
>Und zwar so, daß möglichst wenig kapuut geht.
irgendwas bricht immer ab... je älter das auto desto mehr reisst weg:-))
ich hab das jetzt schon zigmal gemacht, aber immer hakts irgendwo...
nimm dir viel zeit und versuchs nicht mit gewalt. die schrauben der stosstangen vorher säubern und mit kriechöl einsabbern, dann müssten die prima aufgehn.
Sollte dennoch irgendein Clip oder so abbrechen, wie sollte ich die Sachen dann am Besten befestigen nach dem Lackieren?
>Silikon? Karosseriekleber? Spiegelband?
>vielen Dank, beatnix :-)
bittesehr:-)))
obelix