Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Alex
Beitrag
von Alex » Do 16.05.02 15:20
laut Heft nichtmal 1 Sekunder schneller auf hundert und Vmax minimal schneller?
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JONNY
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Beitrag
von JONNY » Do 16.05.02 15:24
Kauf dir bloß nicht den 90PS Hdi da geht nichts....
über den 107PS Hdi hab ich schon oft gehört das der, wenn er eingefahren und frei ist richtig gut läuft.....
den 90PS bin ich schon selber gefahren....
gruß holger
ps es lohnt der große hdi
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scorpio
Beitrag
von scorpio » Do 16.05.02 17:41
der 110ps lohnt sich auf jeden fall, mit dem 90 hast du nicht lange eine freude, kein durchzug, weit weniger elsatisch als der 110ps
auf jeden fall den 110ps kaufen! (mit ladeluftkühler- 90ps = ohne)
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Aron
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Beitrag
von Aron » Do 16.05.02 18:08
moin...
also ich kann mich nur meinen Vorrednern anschließen
wir haben jetzt einen 307 FAP in der Familie , man muß auch bedenken das der
110PSer weniger verbraucht bzw solange man nicht nur volles Rohr fährt *g*
unserer liegt bei Sprotlicher Fahrweise bei UNTER 6 L !!!!!!!!
und in den Fahrwerten ist der total genial , also selbst der 206 HDi hat
mit seinen 1145kg Serie nicht den Hauch einer Chance
ich denke mal die Schlechtgemachten Fahrwerte sind aus Marketinggründen
weil die wohl gar nicht viele verkaufen wollen (kommen ja so schon mit dem
herstellen hinterher--> Lieferzeiten)
der HDi Fap ist in den ganzen Werten auch schlechter angegeben als der 1,6 16v
aber fahre mal beide Probe , dann weißt wo der Hase im Pfeffer liegt :-)
für mich würden beim 110pser dafür Sprechen
-205er Serienbereifung
-geringerer Verbrauch
-Umweltschutz *ggg* oder eher FAP
-strafferes Fahrwerk
-und zu guter letzt die geilen Fahrwerte
mfG,,,Aron
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Aron
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Beitrag
von Aron » Do 16.05.02 18:19
>moin...
>also ich kann mich nur meinen Vorrednern anschließen
>wir haben jetzt einen 307 FAP in der Familie , man muß auch bedenken das der
>110PSer weniger verbraucht bzw solange man nicht nur volles Rohr fährt *g*
>unserer liegt bei Sprotlicher Fahrweise bei UNTER 6 L !!!!!!!!
>und in den Fahrwerten ist der total genial , also selbst der 206 HDi hat
>mit seinen 1145kg Serie nicht den Hauch einer Chance
>ich denke mal die Schlechtgemachten Fahrwerte sind aus Marketinggründen
>weil die wohl gar nicht viele verkaufen wollen (kommen ja so schon mit dem
>herstellen hinterher--> Lieferzeiten)
>der HDi Fap ist in den ganzen Werten auch schlechter angegeben als der 1,6 16v
>aber fahre mal beide Probe , dann weißt wo der Hase im Pfeffer liegt :-)
>für mich würden beim 110pser dafür Sprechen
>-205er Serienbereifung
>-geringerer Verbrauch
>-Umweltschutz *ggg* oder eher FAP
>-strafferes Fahrwerk
>-und zu guter letzt die geilen Fahrwerte
>mfG,,,Aron
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smike
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Beitrag
von smike » Do 16.05.02 23:20
>und in den Fahrwerten ist der total genial , also selbst der 206 HDi hat
>mit seinen 1145kg Serie nicht den Hauch einer Chance
blöde frage, aber laut meinem (zugegebenermaßen österreischischen) prospekt hat der 206 hdi max. 1070kg, wie gibt's denn das? bekommen die deutschen schon wieder mal mehr? ;-)
mfg
smike
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307HDi
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Beitrag
von 307HDi » Fr 17.05.02 00:31
..fahr doch einfach selbst mal Probe, dann erspar ich mir jetzt eine ausführliche Erklärung, wirst es dann selbst feststellen!
107PS HDi RULEZ!!!
Greets, Andi
>laut Heft nichtmal 1 Sekunder schneller auf hundert und Vmax minimal schneller?
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Aron
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Beitrag
von Aron » Fr 17.05.02 00:48
>>und in den Fahrwerten ist der total genial , also selbst der 206 HDi hat
>>mit seinen 1145kg Serie nicht den Hauch einer Chance
>blöde frage, aber laut meinem (zugegebenermaßen österreischischen) prospekt hat der 206 hdi max. 1070kg, wie gibt's denn das? bekommen die deutschen schon wieder mal mehr? ;-)
>mfg
Leergewicht inkl Fahrer beim 2,0 HDi 1145kg (wie schwer dieser virtuelle
Fahrer ist weiß ich nicht *g* aber solch eine Angabe ist echt totaler Humbug)
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smike
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Beitrag
von smike » Fr 17.05.02 07:55
>>>und in den Fahrwerten ist der total genial , also selbst der 206 HDi hat
>>>mit seinen 1145kg Serie nicht den Hauch einer Chance
>>blöde frage, aber laut meinem (zugegebenermaßen österreischischen) prospekt hat der 206 hdi max. 1070kg, wie gibt's denn das? bekommen die deutschen schon wieder mal mehr? ;-)
>>mfg
>Leergewicht inkl Fahrer beim 2,0 HDi 1145kg (wie schwer dieser virtuelle
>Fahrer ist weiß ich nicht *g* aber solch eine Angabe ist echt totaler Humbug)
hm, das heißt dann wohl, daß der deutsche "normfahrer" 75kg wiegt, wieder was gelernt *ggg* nachdem ich weniger wiege beschleunigt mein 206 also sicher um 0,000001 sekunde schneller als laut werksangabe :-)