kleine Geschichte zum DB-Drag in SW

[Aron]

moin...


vor dem eigentlichen DB-Drag durfte man in SW schonmal zum Probemessen fahren


dabei hatte ich ohne Basstest CD 1db weniger wie ein diverser blauer 306


hatte zum Test auch noch keine Bass-Test CD dabei um meine Tief abgestimmte


BOX auf Resonanz zu haben


der Fahrer dieses blauen 306ers hatte dort nach der Testmessung einen riesen


Aufstand gemacht weil er weniger Druck hatte als bei anderen Messungen


weil hier an den vorderen Kopfstützen und nicht vor der Frontscheibe gemessen wurde


als ich dann eine Lied gefunden hatte was der Resonanzfrequenz meinem


doppelt ventilliertem Bandpasses gut übereinstimmt durfte ich beim db-Drag


meinen Motor abstellen , der wo sich so aufgeregt hatte durfte den Motor


an lassen und hat ihn recht hoch gedreht um die vollen 14,1V der Lichtmaschine


für den Druck zu nutzen


ich hatte wohl in Lastspitzen bei meinem BleiAkku unter 12V


wobei man sagen muß das diese 2V eine rechnerische Mehrleistung von 40% sind !!!!!


toll, ich find solche abgekarteten Sachen einfach nur fair... :-(


mfG,,,Aron

[funkykowal]

ich kann dein ärger verstehen. aber jetzt nutzt das nichts mehr. du solltest so was gleich an ort und stelle reklamieren. ärgere dich nicht, mache das nächstes mal besser.


mfg

[Aron]

>ich kann dein ärger verstehen. aber jetzt nutzt das nichts mehr. du solltest so was gleich an ort und stelle reklamieren. ärgere dich nicht, mache das nächstes mal besser.


>mfg


jo , werd ich tun *schnief*

[mcfliey]

>>ich kann dein ärger verstehen. aber jetzt nutzt das nichts mehr. du solltest so was gleich an ort und stelle reklamieren. ärgere dich nicht, mache das nächstes mal besser.


>>mfg


>jo , werd ich tun *schnief*


nabend,


erstmal was war das denn überhaupt für ein db drag. die feststellung der besten anlage??? (hahahahahah) das war doch wie äpfel und birnen vergleichen. es wurde nicht von jedem die gleiche cd genutzt, der eine dreht fast im begrenzer ein anderer hat nicht mal den motor laufen. ausserdem hat meiner meinung nach eine klassenunterteilung gefehlt. einige hatten eine 500dm anlage und andere eine von mehreren tausend. auf jeden fall kann jemand jetzt sehr stolz auf seinen pokal sein!!!


soweit erstmal


gruss an alle die in sw waren


mcfliey

[Jochen]

gemessen wird nach offizelem regelwerk vorne rechts an der frontscheibe. wenn der seine anlage mit phasenreglern entsprechend abgestimmt hat, ist es kein wunder, daß der nicht das ergebnis erzielt, welches er gewöhnt ist.


und der motor darf bei der messung anbleiben. allerdings darf er nicht hochtourig laufen

[Troubadix]

das ganze nicht sooooo aufgeregt, denn mein


"waffensystem" hat sogar ohne cap und mit kurz


vorher noch leerer batterie noch 126db lt messung


gebracht!!!!


und das waren nur 2db weniger als der blaue.


mit nur einem (statt 4) woofern ein geiler wert.


aufgeregt hat mich mehr das die organisatoren nicht


ihre eigene hausordnung lesen (können????) und


geburnt und gerasst wurde das einem schlecht wurde,


sogar materiaschäden waren zu beklagen.


besoffene die abend den platz unsicher machen sind


das letzte.


genauso wie "frauenverachtende" ansagen von


stripperinnen.


braucht man sowas auf einem auto treffen überhaupt???


wers braucht sollte lieber abends die 0190 reklamen


anschauen.


denn ich bin froh das der trend zu den selbstfahrenden


frauen anhällt.


man(n) sollte das mal abstimmen.


auch das nacht keine normale unterhaltung möglich


war weil die zelt beschallung so laut war ist ein grund


zur kritik.


und da auf kritk erst sehr spät (bis garnicht...)


aber das ist ein anderes thema.


wer hat ähnliche eindrücke???


natürlich wars wieder schön, aber mal sollte auch


mal die schattenseiten beleuchten und nich immer


noch die gleiche id...... noch für ihr tun und handeln


belohnen.


gruß johannes


(seit 10 min daheim)

[Phil205gti]

das war nen witz, das mikro wurde laienhaft am gurt oder an der kopfstütze, oder wo halt grade anklemmen ging festgemacht.


also und das der mit seinem blauen 306 sich aufregt verstehe ich nicht,


1. messung war absolut net nach irgendeinem regelwerk ,evtl. regelwerk des veranstallters, normal ab 140 db im auto nicht zulässig, der typ saß aber immernoch im auto hält sich die ohren zu, wofür gibt es fernbedinungen?


dann fehlten die verschiedenen klassen,...


normalerweise hatte man bei einem richtigen dbdrag die möglichkeit einspruch zu erheben, kostet dann aber geld, wenn einspruch berechtigt bekommt man das geld wieder, falls nicht der beschuldigte eine entschädigung.


usw...


aber was mich interessieren würde haben die was für die messung kassiert? weil wenn dann wäre es ne schweinerei, ansonsten was gelernt fürs nächste mal und gut ist.


mfg


phil

[Troubadix]

hat aber wenigstes den vorteil das die messung an


einem punkt stattfindet der realistich ist, und nicht


vor der scheibe.


denn welcher normale mensch stellt seine anlage


auf den punkt ein??????


aber bei der einteilung geb ich dir recht, wenigstes


nach anzahl der woofer hätte man gehen können.


denn 2db weniger mit nur 1/4 der woofer ist genial


für mich


gruß johannes

[BIGBOSS]

also bei einnen richtigen db-drag wird nicht die gleiche cd genommen und auserdem müssen die motoren dabei aus sein.


desweiteren verstehe ich nicht das du dich darüber so aufregst das die keine klassenunterteilung gemacht haben, der lauteste soll gewinnen. das ist bei eine Fzg-Bewertung auch so und es wird nicht nach wert unterteilt.

[Phil205gti]

der blaue hatte nur 128 db??


also dann hätte ich mit meinem 25er bass wohl noch ne chance gehabt zu gewinnen.


also das find ich ja echt zu totlachen.


wie siehts aus in limburg auch db messung?? müsstest doch normal das zeugs zum messen leihen können oder? sitzt doch an der quelle