Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Coopex
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Beitrag
von Coopex » Do 10.07.08 13:49
Ja, wir haben die 65er Hamann-Federn verbaut.
Bilder muß ich in den nächsten Tagen mal machen.
Zu tief wird er mit Sicherheit nicht - da bin ich andere Tiefen gewohnt!
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Coopex
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Beitrag
von Coopex » Do 10.07.08 13:51
mannes306 hat geschrieben:Naja 55mm find ich net zu tief! Aber das ist schon eher zu tief:
...
mfg
DER ist genau richtig!!
Wer ist das? Wo bekommt man Kontakt?
Was ist das für ein Fahrwerk?? *g*
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mannes306
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Beitrag
von mannes306 » Do 10.07.08 18:22
Coopex hat geschrieben:mannes306 hat geschrieben:Naja 55mm find ich net zu tief! Aber das ist schon eher zu tief:
...
mfg
DER ist genau richtig!!
Wer ist das? Wo bekommt man Kontakt?
Was ist das für ein Fahrwerk?? *g*
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Beep
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Beitrag
von Beep » Do 10.07.08 20:00
wäre nett wenn du mir mal ein bild von der seite zukommen lassen könntest. flei irgendwas als masstab ranhalten an die stosstange zwecks bodenfreiheit? habe heute die lippe an die schürze geschraubt und hmm egal wäre nett wenn de mir paar bilder zukommen lassen könntest in paar verschiedenen winkeln. wie isses vom fahren her? schön straff oder zu weich?
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K Nandor
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Beitrag
von K Nandor » Sa 09.08.08 22:50
Hi Leute!
Gestern habe ich meine sportfahrwer von vogtland bekommen mit 50cm tieferlegung. Die drehstebe haben vier angepast. Es fühlt sich gutan ,fahrt sich seher sportlich und optich siet es gut aus. Kann is nur empfehlen! Danke an alle für die infos!!

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-Chris-
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Beitrag
von -Chris- » So 10.08.08 10:31
hallo, bevor hier jemand was falsches denkt.. ich hab keine 50er tieferlegung, sind nur 20 mm

tiefer geht wegen der renault-lippe nicht

Und immer schön das Kleingedruckte lesen! 
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Dioz
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Beitrag
von Dioz » So 10.08.08 16:04
hi
ich hab in meinem 307er das gewinde von vogtland drin und muss ssagen ich bin begeistert.
bin jetzt damit 2 jahre im ausland gewesen und dort sseehhhrrr tief gefahren weils ja eh egal war wegen tüv (>4cm freiheit an der kleinsten stelle) - und es war trotzdem fahrbar - konnte es selbst nicht glauben weil ich eigentlich nen scherz machen wollte mit dem runterdrehen - aber ich bin in 2 jahren mit dieser freiheit 2x geschliffen - bei 2 bremshügeln die aber sehr hoch waren
und trotzdem is das fw relativ weich (natürlich in bezug auf die tiefe klar)
also ich würds jederzeit wieder tun
jetzt fahre ich daheim mit braven 11cm rum - und natürlich auch kein problem damit
lg
dioz
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Gentsai
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Beitrag
von Gentsai » So 10.08.08 16:17
@K Nándor: Ich habe das so verstanden dass du deinen extrem tief haben wolltest und das Ergebnis ist doch recht dezent geworden, reicht das wirklich?

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K Nandor
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Beitrag
von K Nandor » So 10.08.08 18:33
Gentsai hat geschrieben:@K Nándor: Ich habe das so verstanden dass du deinen extrem tief haben wolltest und das Ergebnis ist doch recht dezent geworden, reicht das wirklich?

Na ja,ich wolte es extrem tief aber ich habe niemand gefunden der die gleiche fahrwerk hat mit dem gleichen motor. Es könnte immer noch tiefer gehen aber das habe is schon bezahlt und ich finde es eigentlich ganz gut. Die federn bleiben eine weile, vielleicht spater geht es noch tiefer.
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madmadix
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Beitrag
von madmadix » So 10.08.08 21:39
haj,
na ist doch eine hübsche tieferlegung, soll ja auch alltagstauglich und fahrbar bleiben gelle?
mfg
Peter