Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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funkykowal
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Beitrag
von funkykowal » Di 04.06.02 08:04
hi. ich habe ein 205 1.9 gti. leider kostet die karre ein haufen asche im jahr an versicherung. ich dachte mir ich besorge mir ein anderen 205 er, der möglichst günstig in der versicherung eingestuft ist (zb. benziner mit 60 ps) und baue alles um. sehe ich das hier mit dem umbau alles richtig?
-innennaum: sitze, teppich, verkleidungen, armaturen
-hinterachse
-motor mit agreggaten, kabelbaum
-radaufhängung vorne
habe ich was vergessen? solle doch an einem wende (freitag mittag bis montag früh) doch zu schaffen sein?! was muß noch geändert werden? irgendwelche befestigungen im motorraum anschweißen? kühler versetzen oder ähnliches? paßt die radaufhängung wenn ich dem motorträger mittausche? ich habe mal gelesen, daß die kotflügel anders sind, was ist da zu machen?
danke für die antworten!
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Dirk
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von Dirk » Di 04.06.02 08:36
Moin,
nicht schlecht gedacht, aber nach diesem Umbau ohne Eintragung dürfte deine Betriebserlaubnis erloschen sein, und damit ja auch dein Vers-schutz.
Und diese ganze Arbeit, wofür? geh ein WE jobben und du hast die Kohle für den mehrbetrag raus..
Meine Haftpl. kostet mich 530€ p.a. und das geht doch?
mfg
Dirk
PS: sonst suche dir ne nette Omi, die ist bestimmt schon 35%...
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palt
Beitrag
von palt » Di 04.06.02 08:48
>Moin,
>nicht schlecht gedacht, aber nach diesem Umbau ohne Eintragung dürfte deine Betriebserlaubnis erloschen sein, und damit ja auch dein Vers-schutz.
>Und diese ganze Arbeit, wofür? geh ein WE jobben und du hast die Kohle für den mehrbetrag raus..
>Meine Haftpl. kostet mich 530€ p.a. und das geht doch?
>mfg
>Dirk
>PS: sonst suche dir ne nette Omi, die ist bestimmt schon 35%...
wo bist denn versichert? wär super wenn du dich mal per email melden würdest!!
danke
peter
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funkykowal
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von funkykowal » Di 04.06.02 08:58
wieso sollte das ein problem darstellen, wenn bremsen, aufhängung usw. mitgetauscht wurden?
ich zahle bei 65 % immernoch 850 € im jahr mit tk 150 € sb. und ich habe den alten vertrag, wenn ich den jetzt versichern würde, dann würde ich 1000 € jährlich zahlen. ein anderer 205 er mit einstuffung in der hp 16 würde mich dann ca. 500 € jährlich kosten, das sind 300 € ersparniss im jahr. habe ein 205 er bj. 1994 mit motorschaden für 300 € gesehen. dann hätte ich die kosten nach einem jahr ja raus. und weil ich nur 205 seit 9 jahren fahre würde ich den ja möglichst lange behalten, "bis der tüv uns scheidet". aber das kann ja dauern!
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fs205
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von fs205 » Di 04.06.02 09:01
kein Text
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Daniel II05td
Beitrag
von Daniel II05td » Di 04.06.02 09:34
>>Moin,
>>nicht schlecht gedacht, aber nach diesem Umbau ohne Eintragung dürfte deine Betriebserlaubnis erloschen sein, und damit ja auch dein Vers-schutz.
>>Und diese ganze Arbeit, wofür? geh ein WE jobben und du hast die Kohle für den mehrbetrag raus..
>>Meine Haftpl. kostet mich 530€ p.a. und das geht doch?
>>mfg
>>Dirk
>>PS: sonst suche dir ne nette Omi, die ist bestimmt schon 35%...
>wo bist denn versichert? wär super wenn du dich mal per email melden würdest!!
>danke
>peter
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Daniel II05td
Beitrag
von Daniel II05td » Di 04.06.02 09:41
Hi,
der letzte Text von mir war doof.
Musste mal in Saarbruecken bei der Homologation anrufen, ob die Karosserien der beiden Autos die gleichen sind (sindse nicht, zumindest wegen den Radhaeusern). Auch wenn die bei der Homologation in Saarbruecken grottendoof sind.
Sonst kannste naemlich ein Problem mit dem Festigkeitsgutachten der Karosserie bekommen. Nicht lachen, habe da mal so ein Gespraech mit eine (Nicht-) Sachverstaendigen vom Tuev mitbekommen. Also, erst mal fragen, fuer welche Leistung die 60PS Karosse homologiesiert ist.
Umbau ist kein Problem. Wuerde die ganze Vorderachse tauschen, ist am wenigsten Theater. Denk nur dran, dass Du nicht nur einbauen sondern auch ausbauen musst (und das bei 2 Autos)
Spass dabei,
Daniel
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6|_oo7
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von 6|_oo7 » Di 04.06.02 10:21
Hä? Versteh ich was nicht? Wenn Du alles vom GTI in nen 60 PS 205 einbaust, dann wird die Versicherung billiger? Du baust dann doch wieder n neuen GTI auf. Die Versicherung ist doch nicht abhängig von der Karrosserie?
Nix-versteh-306STDT
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le mOnd
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von le mOnd » Di 04.06.02 10:53
Ich raffs auch nicht, klär uns auf, funky!
Ich hätte jetzt auch gedacht, dass Du dann ja wieder n gti baust, wenn du alle Teile, die den 60PS vom GTI unterscheiden in ebendiesen einbaust!
Wenn ich von meinem 206 xs den Motor wechsle und die Reifen unbd die Achse und die Bremsen z.B vom 90HDI oder S16, dann ist das doch nicht mehr das gleiche Auto! ich glaube dann müsste man eher noch viel mehr Versicherung zahlen, weil man selbst an dem Ding geschraubt hat und ein Auto gebaut hat, das es eigentlich nicht gibt!
Würd mich auf jeden Fall genauestens informieren bei Versicherung und Peugeot!
Viel Spaß
le mOnd
>Hä? Versteh ich was nicht? Wenn Du alles vom GTI in nen 60 PS 205 einbaust, dann wird die Versicherung billiger? Du baust dann doch wieder n neuen GTI auf. Die Versicherung ist doch nicht abhängig von der Karrosserie?
>Nix-versteh-306STDT
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Dirk
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von Dirk » Di 04.06.02 11:46
moin,
ich denke funky will die kiste als 60ps'er anmelden und versichern!
Und dann erst der Umbau. Und was keiner weiß..
Aber damit denke ich ist die BE erloschen und spätestens der TÜVer merkt es..
mfg
Dirk