Baugleiche Motoren 2,0l Benziner 121 PS

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
007Rudi
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Baugleiche Motoren 2,0l Benziner 121 PS

Beitrag von 007Rudi » So 23.08.09 23:32

Hallo!

Der Motor von meinem 806er ist platt und ich möchte gern einen neuen (gebrauchten) Motor einbauen. Kann mir jemand einen Tipp geben, welche Motoren von anderen Modellen passen?

Vielen Dank!

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Black205CTI
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Re: Baugleiche Motoren 2,0l Benziner 121 PS

Beitrag von Black205CTI » So 23.08.09 23:51

Z.B. im 306 XSI, im 405 SRI, im 605 SRI, im Citroen XM, Evasion, Xantia und bestimmt auch im Fiat Ulysse und im Lancia Phedra.
Hausfrauentip #17: Rhabarberkuchen schmeckt viel besser, wenn Sie den Rhabarber durch Äpfel ersetzen.

007Rudi
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Re: Baugleiche Motoren 2,0l Benziner 121 PS

Beitrag von 007Rudi » Mo 24.08.09 00:07

Vielen Dank für die schnelle Antwort!

Citröen Evasion, Lancia Zetha, Fiat Ulysse ist klar. Die sind ja eh alle gleich. Allerdings sind auch hier die Motoren sehr schlecht zu bekommen.
Sehe ich das richtig, daß demnach alle 2-Liter-Peugeot-Motoren mit 89 kw passen müßten? Abgeshen davon, daß evtl. die Ölwanne anders ist.

007Rudi
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Re: Baugleiche Motoren 2,0l Benziner 121 PS

Beitrag von 007Rudi » Mo 24.08.09 00:10

Vielen Dank für die schnelle Antwort!

Citröen Evasion, Lancia Zetha, Fiat Ulysse ist klar. Die sind ja eh alle gleich. Allerdings sind auch hier die Motoren sehr schlecht zu bekommen.
Sehe ich das richtig, daß demnach alle 2-Liter-Peugeot-Motoren mit 89 kw passen müßten? Abgeshen davon, daß evtl. die Ölwanne anders ist.

Red Runner
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Re: Baugleiche Motoren 2,0l Benziner 121 PS

Beitrag von Red Runner » Mo 24.08.09 18:51

Servus,

mir ist nur eine Sorte 2,0l 89kW bekannt. Solange in der Fahrgestellnummer irgendwo "RFX" auftaucht, sollte das passen.
Allerdings sollte auch Dein (kaputter) Motor mit Umsicht ausgebaut werden, denn viele Teile sind doch fahrzeugspezifisch und sollten beibehalten werden:
- Motorkabelbaum
- Alles, was irgendwie am Keilriemen hängt
- Motorhalter
- Kühlschläuche

Alles in allem kein Drama, aber man sich das Leben ja nicht unnötig schwer machen.

Gruß
Jens
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Gaser
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Re: Baugleiche Motoren 2,0l Benziner 121 PS

Beitrag von Gaser » Mo 24.08.09 18:51

Im Zeta gabs den Motor nicht. In den Nachfolgemodellen C8, 807, Phedra und Ulysse 2 gabs den auch nicht mehr.
Ansonsten zusätzlich zu den aufgezählen noch im ZX.

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Gaser
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Re: Baugleiche Motoren 2,0l Benziner 121 PS

Beitrag von Gaser » Mo 24.08.09 19:08

@Red Runner: mein Motor im Ulysse heißt RFU.
Wer früher stirbt, ist länger tot.

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Re: Baugleiche Motoren 2,0l Benziner 121 PS

Beitrag von Peugeot309GTI-TD » Mo 24.08.09 19:53

Woran ist deiner verreckt?Lagerschaden vierter und dritter Zylinder? Bei welcher Laufleistung?

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Beitrag von 007Rudi » Mo 24.08.09 20:42

Den habe ich leider schon so gekauft :heul:. Offensichtlich ist der Zahnriemen übergesprungen oder gerissen. Den Rest kam man sich ja denken. Der Verkäufer tat so als wüßte er von nichts usw. usw. :zieh:

Motor hat 175t gelaufen. Hab den Zylinderkopf runder genommen. Außlaßventiel 4. Zyl. abgerissen. Auf allen Kolben Abdrücke von den Ventielen.

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Re: Baugleiche Motoren 2,0l Benziner 121 PS

Beitrag von Peugeot309GTI-TD » Mo 24.08.09 20:50

Sind die Kolben bzw der Kolben durch das abgerissene Ventil richtig matsch geklopft oder hat er nur einen Abdruck?Also wenn das Teil nicht ausschaut wie ne Mondlandschaft dann mach nen anderen Kopf drauf und fahr weiter das Ding!

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