Einlasskrümmerdichtung für P 205GTi XU JA/Z 11/88

[XenonShock]

Es gibt verschiedene. es gibt welche die haben 4 gummi dichtungen. aber die meisten haben eine aus papier die entweder an einem oder in 2 teile sind aber keine 4.

[kris]

>Hab ich was verpasst ?


>Um den Anlasser zu wechseln musste ich nichtmal den Kühlergrill abnehmen


>(89er GTi 1,9), warst Du da ein bisschen übereifrig ?


>mfg


>madmat


und wie kriegst du dat ding dann da raus? von unten? vielleicht bei autos ohne servopumpe und wärmetauscher?! ich bau den kühler aus, dauert ja nur 5 minuten und dann kommt man auch geschmeidig an die schrauben. kris

[madmat]

Hab den Wagen auf ´ne Hebebühne gefahren und dann von unten ausgebaut.


Hätte auf einer Grube auch so geklappt denke ich...


Hängt aber auch ein bisschen davon ab, welcher Anlasser gewechselt wird, ich kenne bisher 2 wesentlich unterschiedliche Bauformen, einen grossen Klobigen und einen kleinen, der ungefähr 1/5 des Grossen wiegt


Wenn weder Grube noch Bühne vorhanden, reichts eigentlich den Wagen mit nem Heber hochzupumpen, die Querstrebe überm Kühler rauszunehmen und dann in Kombiarbeit (am besten mit 2 Mann) von oben und unten arbeiten.


Nur falls jemand keine Lust hat den Kühler rauszunehmen....


So long


madmat




<ul><li><a href="http://www.kartoffelnetz.de" target=_blank>Kartoffelnetz</a></ul>

[RallyePower]

Also 1. du musst nurn Ölfilter wegschrauben und vielleicht noch paar Schläuche ausbaun fürn Anlasserwechsel Einlasskrümmer MUSS nicht Ausgebaut werden


2. 4 Dichtungen hat der Auslasskrümmer der Einlasskrümmer hat 1 Papierdichtung und die würd ich beim Einbau nochbissl mit dichtmasse bestreichen dann dichtet sie besser

[RallyePower]

Mitm Richtigen Werkzeug isses ne Arbeit von max 4 Std den Kopf bei eingebautem Motor rausund reinzubauen


des einzige wo verzweifelst is ne 16er schraube an der Motorsteuerseite vom oberen Motorlager aber des is kein Problem mitm GERADEN Ringschlüssel weil der geht richtig schön drauf ohne dasst rumpopeln musst ,habs übrigens schon mal in 2 Std gemacht allerdings hatte ich da ne komplette Werkstatt vom Pughändler zurverfügung