mühe bei wärme??

[sami206]

ich hab da mal ne frage; ist es möglich, dass das auto (in meinem fall 206 s16) bei hitze, wie wir es in den letzen tagen erlebt haben (30° bis 35° c), nicht mehr die gleiche leistung erbringen kann..? ich habe das gefühl meiner zog die letzten tage irgendwie nicht mehr so doll wie auch schon...


cheers


sami

[Infinity]

>ich hab da mal ne frage; ist es möglich, dass das auto (in meinem fall 206 s16) bei hitze, wie wir es in den letzen tagen erlebt haben (30° bis 35° c), nicht mehr die gleiche leistung erbringen kann..? ich habe das gefühl meiner zog die letzten tage irgendwie nicht mehr so doll wie auch schon...


>cheers


>sami


Bei meinem 106er ist es auch so.


Wärmere Luft hat weniger Sauerstoffanteile - dadurch weniger Leistung.


Gruß


Inf

[funkykowal]

hi. ein verbrennungsmotor saugt die luft nach ihrem volumen an. warme luft ist leichter, hat weniger dichte und somit auch weniger sauerstoff.


mfg

[sami206]

>hi. ein verbrennungsmotor saugt die luft nach ihrem volumen an. warme luft ist leichter, hat weniger dichte und somit auch weniger sauerstoff.


>mfg


...was dann eine 'schwächere' verbrennung und dadurch leistungsverlust verursacht??! alles klar, dann bin ich ja beruhigt. vielen dank.


dafür ist der esd in dieser affenhitze umso lauter )


cheers


sami

[Aron]

>...was dann eine 'schwächere' verbrennung und dadurch leistungsverlust verursacht??! alles klar, dann bin ich ja beruhigt. vielen dank.


>dafür ist der esd in dieser affenhitze umso lauter )


aber da kommen auch noch andere Faktoren dazu wie extrem warmer Asphalt,


warme Reifen und dadurch höhere Rollverluste der Reifen


mfG,,,Aron