neuer schaltknauf bei 205

[vulkanus]

Also ich würde den Thread als Fragesteller so interpretieren:


1. Ich ziehe mal kräftig an dem Schaltknauf.


2. Wenn er abgeht hatte ich Glück, wenn nicht muss ich wohl sägen.


3. Wenn ich sägen muss sollte ich bereits im vorhinein für das nötige Werkzeug sorgen.


Tja, somit wäre das Problem ja gelöst und es braucht niemand den anderen für seine Postings niederzumachen...


mfg vulkanus

[Martin]

kein Text

[RallyePower]

Schaltknauf is bei allen gleich selbst der mit rückwärtsgang vorn links hat den selben knauf wie beim modell mit rückwärtsgang hinten rechts die rückwärtsgangaretierung is separat und hat mitm knauf nix zu tun


und alle knäufe lassen sich mit kräftigen ziehen und drehen lösen

[vulkanus]

>Schaltknauf is bei allen gleich selbst der mit rückwärtsgang vorn links hat den selben knauf wie beim modell mit rückwärtsgang hinten rechts die rückwärtsgangaretierung is separat und hat mitm knauf nix zu tun


>und alle knäufe lassen sich mit kräftigen ziehen und drehen lösen


Aha. Wieder was dazugelernt


mfg vulkanus