Hallo Gemeinde,
wenn mein Fahrzeug, ein 97er 406 SV Break automatisches Getriebe, 132PS, über Nacht in der Tiefgarage stand macht er morgens ein schwer zu beschreibendes Geräusch. Es klingt, als ob irgendein Aggregat schwer läuft. Klingt, wie wenn etwas kontinuierlich schleift und einfach schwergängig ist. Das Geräusch gibt es im Stand wie auch beim Fahrbetrieb. Das Geräusch ist drehzahlabhängig, wenn das Getriebe in die nächste Fahrstufe schaltet, änder sich das Geräusch analog dazu. Nach rund dreihundert Metern ist das Geräusch dann komplett weg. Lasse ich den Wagen dann Mittags oder Abends nochmal an, gibt es das Geräusch nicht. Meist erst, wenn der Wagen einen oder zwei Tag gestanden ist. Es klingt innen, wie wenn es aus der Beifahreseite unter dem Armaturenbrett kommt, außen bei geschlossener Motorhaube, wie wenn es von der Fahrerseite im Bereich des Vorderrades her kommt und bei geöffneter Motorhaube aus dem Bereich des Riemens für die Zusatzaggregate. Hat jemand eine Vorstellung, was das sein könnte ?
Service
! Kann es vielleicht sein, dass es mit der Spannung des Steuerriemens zu tun hat ? Dieser wurde bei mir letztes Frühjahr nach planmaßiger Inspektion ausgetauscht.