Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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ralphi1756
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Beitrag
von ralphi1756 » So 12.02.12 20:55
Hey Ho
ich such für mein 306er, Baujahr 94, 1,4 Liter Benziner neue Hinterachslager
da ich nen Kofferraumausbau machen will, komm ich nacher nur mehr schwer dazu diese zu tauschen
meine sind zwar noch gut, aber ich tausch sie, damit ich sie nacher nicht mehr tauschen muss und den Kofferraumausbau zerlegen muss
hab hierzu an welche von Powerflex aus PU gedacht, da diese länger halten soll (zumal der Kofferraumausbau locker 100 Kilo wiegen wird)
aber ich find nirgendwo nen Bild davon
in der Beschreibung steht imer nur Achslager
sind das die richtigen?
vorallem, welche brauch ich da?
es gibt ja 2 verschiedene Hinterachslager
brauch ich da villeicht beide?
gruss ralphi
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S16Freak
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Beitrag
von S16Freak » So 12.02.12 21:18
Die Powerlfexteile sind nur so eine Art "Einlage" für die orginal Lager.
Je Seite hast du ein vorderes und ein hinteres Achslager, in die hinteren passen dann die Powerflex Teile.
Grüße
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ralphi1756
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von ralphi1756 » So 12.02.12 21:23
gibts da echt kein ganzes Lager von Powerflex?
ist ja kacke-.-
welche Lager sind sonst gute Lager die mehr Gewicht aushalten und lange leben?
gruss ralphi
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freeeak
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Beitrag
von freeeak » Mo 13.02.12 13:10
Gibt doch noch so motorsportlager aus Alu.
Ob's wirklich empfehlenswert ist weiß ich nicht.wird denk ich recht hart werden und die Achse lenkt nimmer mit.
Bist ungeschickt, hast linke Hände?
Läufst gegen Türen und auch Wände?
Kannst nicht schrauben und nicht lenken?
...
Hast auch Probleme mit dem Denken?
Kriegst nicht mal deine Schuhe zu?
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ralphi1756
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Beitrag
von ralphi1756 » Di 14.02.12 17:59
wer braucht den auch ne mitlenkende Hinterachse die eigentlich keine ist?
hast du nen Link zu den Alulagern?
hb die nicht gefunden
gruss ralphi
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freeeak
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Beitrag
von freeeak » Di 14.02.12 18:49
schau mal bei sandtler oder ISA Racing.
Denke da wirst evtl was kriegen-sonst selber Fräsen?
Bist ungeschickt, hast linke Hände?
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Kannst nicht schrauben und nicht lenken?
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Beitrag
von obelix » Di 14.02.12 20:06
ralphi1756 hat geschrieben:wer braucht den auch ne mitlenkende Hinterachse die eigentlich keine ist?
was ist denn das für ein spruch???
mir scheínt, du weisst gar ned, von was du da redest...
die achse ist so, wie sie ab werk kommt ne geniale sache.
die ermöglicht kunststückchen, von denen ein 205/309er-fahrer nur träumen kann.
eben WEIL sie mitlenkt.
gruss
obelix
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ralphi1756
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Beitrag
von ralphi1756 » Di 14.02.12 20:25
ich hatte nen Citroen Xantia
der hatt ne richtige mittlenkende Hinterachse
die im 306er ist keine
die Hinterachse von 106 und 306 (besitze beide), nerven mich einfach nur weil die sich irgendwie bewegen
gruss ralphi
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obelix
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Beitrag
von obelix » Di 14.02.12 21:03
ralphi1756 hat geschrieben:ich hatte nen Citroen Xantia
der hatt ne richtige mittlenkende Hinterachse
die im 306er ist keine
die Hinterachse von 106 und 306 (besitze beide), nerven mich einfach nur weil die sich irgendwie bewegen
gruss ralphi
wenn sich am 106 was bewegt, ist was kaputt.
die 306er achse lenkt - genauso wie die vom xantia, über die gummi-metall-elemente mit, sieht nur bei der citrone ein bischen anders aus, das prinzip ist das selbe...
richtig "mitlenkende" achsen gibt es so gut wie keine im pkw-bereich, toyota hat in den frühen 90ern mal was vorgestellt, bekam in keine zulassung, weil keine prüfmodalitäten dafür vorlagen:-)))
gruss
obelix
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ralphi1756
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von ralphi1756 » Do 16.02.12 14:00
nein die vom Xantia lenkt nicht über die Lager mit sondern über das Hydraulikfahrwerk
was kannste sonst denn für gute Hinterachslager empfelen?
wie gesagt, sollen lange halten da ich locker 100 Kilo Kofferraumausbau drinn haben werde
und denn auch nicht mehr zerlegen kann und man deswegen schwer an die Schrauben für die Lager dann kommt
gruss ralphi