Wichtige Frage bzgl radio einbau und BUS

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Pepe92
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Wichtige Frage bzgl radio einbau und BUS

Beitrag von Pepe92 » So 25.03.12 19:23

Da das original radio gestern den geist aufgegeben hat und kein ton mehr von sich gab.
Musste schnell ein neues her, habe jz irgendein sony radio.
beim einbau dauerplus und zündplus getauscht.

so nun zu meiner frage

fahrzeug ist ein peugeot 206 1.1 60 ps EZ 2004

habe gelesen das es ab 2001 so ein multiplexx gibt und wenn ich das radio nich aus dem
BUS auskoppel ich mir die steuergeräte zerschiessen kann.

Kann mir so wie es jetzt ist was passieren ?
Kann ich das radio vom BUS einfach abklemmen?

oder reciht das mit dem dauer- zündplus wechsel :)

danke im vorraus

Pepe92
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Re: Wichtige Frage bzgl radio einbau und BUS

Beitrag von Pepe92 » So 25.03.12 19:55

wenn ich dich also richtig verstehe reicht es wenn ich dauer- zündplus tausche?
dann dürfte ich nichts kaputt machen ?
ansonsten werde ich morgen mal alle anderen kabel abklemmen so das wirklich nur noch das radio dran haengt

Pepe92
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Re: Wichtige Frage bzgl radio einbau und BUS

Beitrag von Pepe92 » So 25.03.12 20:46

ja aber ein adapter tauscht ja auch nur kabel und legt andere tot

ich wollte das jetzt morgen so machen das halt das radio nur strom bekommt und an die boxen ein signal gibt

alle anderen kabel abklemmen das somit kein signal mehr an die steuergeäte gegeben wird.

Pepe92
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Re: Wichtige Frage bzgl radio einbau und BUS

Beitrag von Pepe92 » Mo 26.03.12 11:58

Der gute Mann von peugeot meinte auch Zündplus dauerplus tauschen und gut ist der Adapter macht auch nichts anderes

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Stoppi
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Re: Wichtige Frage bzgl radio einbau und BUS

Beitrag von Stoppi » Mo 26.03.12 12:17

Pepe92 hat geschrieben:..der Adapter macht auch nichts anderes
Da hat "der gute Mann von Peugeot" aber nicht viel Ahnung!
Der PEUGEOT-Adapter tauscht nicht einfach Zündungs- und Dauerplus, sondern die Kabelbelegung insgesamt. SO verhält sich dann das Nachrüst-Radio wie das Serien-Radio: Aus- bzw. Einschalten mit Drehen des Zündschlüssels. Ohne Adapter muss man ein Nachrüst-Radio bei den Multiplex-Modellen sonst immer separat ein-/ausschalten bzw. schaltet es sich erst einige Zeit nach Verriegeln des Fahrzeugs ab.

ABER: So wie Du´s aktuell verkabelt hast, machst Du (auch) nichts kaputt!

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