Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Gentry_Ba
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Beitrag
von Gentry_Ba » So 22.07.12 11:19
60mm powertech im 205 gti 1.6:
grüsse,
matthias
Official Member KING MEILER Fanclub !!
...finesse française...
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hirni77
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Beitrag
von hirni77 » So 22.07.12 12:13
sieht gut aus...
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PVKN
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von PVKN » So 22.07.12 23:26
genauso will ich ihn haben... wenn ich in meinen normalen 60er federn mache ist er dann genauso tief wie der gti?
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mrx0001
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von mrx0001 » Mo 23.07.12 05:25
wenns die gleichen sind nicht unbedingt...
ich schwöre ja immernoch auf die eihbach federn da muss man nur aufpassen das man die richigen bekommt.
mein xs75 hat die eibach vorne...
wichtig ist besser kein gewinde das schleift vorne schnell bei breifen reifen.
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)
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PVKN
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von PVKN » Mo 23.07.12 13:12
wie viel mm haben deine einbach federn am xs?
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PVKN
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von PVKN » Fr 27.07.12 14:00
??? würd mich echt interressieren.....
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PVKN
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von PVKN » Mo 30.07.12 19:58
ich bin im moment an nem kompletten voglandt fahrwerk am überlegen. Nen Kumpel hat auch nen Vogtland junior Fahrwerk in seinem corsa B, und das Fahrwerk ist echt bombe.
Hatte mir dieses hier herausgesucht mit ner 60mm tieferlegung:
http://www.ebay.de/itm/Vogtland-Fahrwer ... 4ab0882aad
ist das was, auch für slalom oder eher nicht?
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mrx0001
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von mrx0001 » Mo 30.07.12 20:34
die eibachfedern sind mit 35er tieferlegung angegben aber die kommen eher tiefer wenn man denn die richtigen hat es gibt wohl 3 verschiedene
alle nicht gtis ausser diesel
alle gti cti
und diesel
wenn man z.b. die diesel federn erwischt kann das sogar wie ne höherlegung kommen weil der diesel den schweren grauguss block hat.
205 xs 1,4l tu3m (TU 205)
205 ?? 1,4l tu3m ( X 205)
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von PVKN » Di 31.07.12 03:58
ahh ok und wenn man die fürn gti/cti hat dann isser eher tiefer?